飞度低速加油收油顿挫是怎么回事

飞度低速加油收油顿挫是不少车主会遇到的问题主要原因有以下几个方面

一是火花塞与点火线圈老化或发生故障。这会使电弧击中发动机时导致曲轴位置的传感器信号出错影响点火时间造成低速加油收油时顿挫。

二是节气门脏了。其开度产生误差会导致发动机工作异常比如怠速不稳、行驶中突然收油门、动力下降、油耗增加等也会引起顿挫。

三是燃油系统出问题。比如燃油泵压力不足、燃油滤清器堵塞燃油供应就会不稳定从而产生顿挫。

四是空气流量计有状况。脏污或损坏会导致发动机控制单元接收错误的空气流量信息影响燃油喷射量导致顿挫。

五是变速箱的原因。自动变速箱内部磨损或液力变矩器故障会影响动力传递效率造成顿挫。对于手动变速箱离合器片磨损严重会导致动力传递不顺畅产生顿挫。

针对这些原因可以采取如下解决办法

首先通过故障诊断仪检测确定火花塞和点火线圈的问题然后逐一排查每缸的火花塞和全车的高压包找出有问题的进行更换为保险起见也可以全部更换。更换全车的火花塞以及全车的高压包的价格一般在 1500 2000 元之间。

其次清洗节气门并重新做匹配能让油门响应变快减少顿挫。

再者定期更换燃油滤清器检查燃油泵的工作状态确保燃油供应稳定。

还有定期清洁空气流量计必要时进行更换保证发动机控制单元接收到准确的空气流量信息。

另外如果是自动变速箱要定期检查变速箱油的状态必要时更换并检查液力变矩器的工作情况。手动变速箱则要定期检查离合器片。

对于年份较久的飞度车型日常保养要注意全车油液的更换周期可以相对缩短以延长机械部件的使用寿命可以更换老化的悬挂衬套等部件留意轮胎与刹车的磨损情况及时更换检查全车的电路排除电路故障。

总之只要找到问题所在并采取正确的解决办法做好日常保养飞度低速加油收油顿挫的问题就能得到有效解决。

唐 DMI 终身质保能换几次电池

唐 DMI 非营运车辆质保期为 6 年或 15 万公里核心零部件质保期为 8 年或 15 万公里动力电池电芯终身保修。

对于电池更换并没有明确的次数限制。只要符合条件就可以进行更换。首任车主每年里程不超 3 万。当电池充满低于一定度数或衰减到一定程度就可以更换。比如比亚迪规定只要达不到电量的 60%左右就免费给换。4S 售后那有电脑在 4S 从 5%充到 100%一次然后插上电脑读取参数当时就可以知道能不能换。

要注意的是车辆维护保养时要使用原厂纯正备件按用户手册规定在保养期限内到 4S 店进行维护保养。如果车辆连续 12 个月的行驶总里程超过了 3 万公里可能会影响质保。

总之只要符合厂家规定的条件唐 DMI 的电池在出现故障或衰减到一定程度时是可以享受终身免费更换的。