比亚迪宋pro后视镜加热怎么开启
首先保证车辆电源挡位处于“ON”挡这是基本前提。
然后在驾驶座门板车窗旁找到空调系统按钮区域那里有个后挡风玻璃除霜按键按下这个按键就能同时启动后视镜加热功能啦。
后视镜加热功能启动后镜片内的电热丝会迅速发热几分钟内就能让镜片温度上升到 35 60 摄氏度之间从而快速消除雾气或霜雪让您的后方视野始终保持清晰保障驾驶安全。
需要注意的是后视镜加热功能使用要适当不能长时间连续使用不然可能会造成设备损坏。
另外宋 Pro 这款车的设计很出色双色车身、车头的 X 造型还有车侧流畅的线条都让它显得年轻时尚很符合年轻人的审美。车内全黑内饰搭配底部扁平的方向盘中控屏有 12.8 英寸满满的科技感和年轻感。而且顶配车型还配备了前碰撞预警、车道偏移预警以及 360 度全景摄像头等安全配置真的是既好看又实用。
奔驰 CLS300 的底盘比普通轿车低一些。其底盘最小离地间隙约为 150 毫米前轮的液压减震器目测高度在 20 公分左右。
奔驰 CLS300 底盘悬架结构为前四连杆和后多连杆四轮独立结构在振动过滤方面表现良好有良好的韧性和优异质地。但后轮面对较大冲击时弹跳会有点混乱。在面对大颠簸时能感受到它的弹性回弹不过刚开始悬挂有点硬不平路面的第一次冲击较明显。
作为以奔驰 E 级为基础打造的车型CLS300 的底盘高度不可调节离地间隙竟与装备空气悬挂的 AMG E53 相当。在较薄座椅配合下坐下时会有“一屁股坐到地上”的感觉。而且它沿袭自 E 级车型的仪表盘有点高耸过头容易导致驾驶员调高座椅获取车头前方信息。此外A 柱粗壮、窗线过高、车窗面积狭小容易造成盲区影响对正右和右后侧障碍物的判断。
总之奔驰 CLS300 的底盘设计有其特点在提供一定舒适性的同时通过性相对普通轿车略弱驾驶时需注意坑洼路面和减速带等情况。