起亚赛拉图发动机发出“哒哒”的异响这是怎么回事

起亚赛拉图发动机发出“哒哒”的异响可能是由以下原因导致的

1. 气门部件过度磨损气门挺杆与导孔配合松动气门挺杆上下运动发生偏斜摇摆导孔导向作用不好从而产生敲击声。

2. 机油泵压力不足使得各部件得不到充分润滑。

3. 机油在低温时变得黏稠流动性差导致发动机润滑不良而产生异响。

4. 喷油嘴工作时发出响声。

5. 碳罐电磁阀工作时发出声响。

6. 三元催化器的冷却声、排气管的冷却声、涡轮冷却声以及发动机冷却不均匀也可能造成异响。

7. 正时链或张紧器出现问题比如链环处不正常磨损、进气凸轮轴的链轮有打齿现象。

8. 进气凸轮轴轴向间隙过大引起链齿轮打齿。

9. 排气凸轮轴的问题如安装正时调节执行器的排气凸轮轴端面偏差太大导致正时调节执行器晃动使得链与凸轮轴链轮发生打齿现象。

10. 气门顶子故障。

如果遇到赛拉图发动机发出“哒哒”异响可以通过以下方法检测和解决

1. 将发动机转速控制在异响最明显的范围查看机油加注口是否冒烟。

2. 逐缸断火试验若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。

3. 加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下加入少量机油再重新启动。

4. 对于正时链和张紧器的问题可以更换部件进行排查。

5. 测量进气和排气凸轮轴轴向间隙检查是否在正常范围内。

6. 按照规定力矩重新紧固凸轮轴正时调节执行器的紧固螺栓。

7. 如果是排气凸轮轴的问题可在排气凸轮轴端面与正时调节执行器之间增加调整垫或者直接更换排气凸轮轴。

总之赛拉图发动机出现“哒哒”异响需要进行全面检查及时找出问题所在并进行处理以确保发动机正常运行。