昕锐更换原厂发动机下护板的过程是怎样的

昕锐更换原厂发动机下护板其实不难。

先把车开到店里让售后小哥登记相关信息还会给车铺好一次性座套。

然后就是拆卸旧护板像那种锰钢材质的旧护板特别沉会增加油耗换机油还得拆卸出事故时四角螺丝断了护板都不变形会导致其他部件损坏。拆完旧护板能看到 7 年的老车下面状况还算不错。

接下来安装新的原厂铝镁合金护板这种材质轻便结实耐用安装好后别忘检查是否结实。安装过程中要注意螺丝固定合适不能过紧或过松。

新护板表面一般会喷涂防生锈的漆细节不错。安装好新护板最后还可以给车洗个澡。

原厂的配件通常比自己买的好像这种原厂铝镁合金发动机下护板重量轻不增加油耗换机油保养不用拆卸强度高和昕锐很匹配。如果发动机护板没破损变形一般不用换但要是像经常走不好的路况换个结实的护板能有效预防石头碰撞造成的二次剐蹭也省了钣金。总之换这个原厂发动机下护板还是很值的。

保时捷 718 和捷豹 Ftype 到底选哪个这得好好说道说道。

先说外观捷豹 Ftype 设计够犀利个性家族式设计元素让它霸气十足辨识度超高。前脸独特熏黑悬浮式车顶很出彩车身线条修长犀利。保时捷 718 相对就显得平庸些前脸是家族式中网车身线条多为横平直线侧面线条精简。

空间方面捷豹 Ftype 优势明显车长 4470mm比保时捷 718 的 4379mm 长宽度也更足还有超大储物空间。

科技配置上捷豹 Ftype 车内 12.3 英寸液晶仪表和 10 英寸中控触摸屏组合功能性强大触手可及都是皮质和软质包裹豪华感足。保时捷 718 内饰简单豪华感逊色。

动力的话两车都是 2.0T 涡轮增压发动机可捷豹 Ftype 最大功率 221kw峰值扭矩 400 牛·米保时捷 718 最大功率 184kw峰值扭矩 310 牛·米。

但也有人说保时捷 718 品牌更牛是超豪华品牌捷豹是二线垫底。而且 718 的 PDK 变速箱性能和成本比捷豹 Ftype 的 ZF8AT 出色中置后驱操控更好调教也更纯正。

总之要是看重颜值、空间、科技配置和动力数据捷豹 Ftype 不错。要是追求品牌、变速箱、操控和调教保时捷 718 更强。您就根据自己最在意的点来选吧。