德系工艺水平比美系更出色吗君威对比帕萨特

德系工艺水平不一定比美系更出色。

拿君威和帕萨特来说从油漆涂装工艺看君威引擎盖油漆喷涂厚度平均值为 85.36μm最高 99.5μm最低 68.1μm发动机盖用铝合金材质。帕萨特发动机盖测量平均数值 119.8μm最高 140μm最低 102μm全车外部钣金件均为钢质。

车顶部分君威采用冲压钢板和激光焊接油漆喷涂平均厚度 120.2μm最大 139μm最小 102μm。帕萨特车顶同样冲压钢板和激光焊接平均厚度 131.2μm最大 146μm最小 115μm。帕萨特油漆厚但均匀度不如君威。

整车总装工艺中的外部件装配方面君威引擎盖与车体间隙分别为 2.5mm、2.0mm、2.0mm、2.5mm一致性高。帕萨特数据为 3.0mm、3.5mm、2.5mm、3.0mm。君威前门与前翼子板间隙为 2.0mm、2.0mm前门与后门 2.5mm、2.5mm后门与后翼子板 2.5mm、3.0mm。帕萨特前门与前翼子板 2.5mm、2.5mm前门与后门 3.0mm、3.0mm后门与后翼子板 3.5mm、3.0mm。

实测表明君威品控好油漆喷涂均匀外观件安装精度高美系别克君威制造工艺更优。