一汽大众1.4t速腾变速箱的机电单元在哪里

一汽大众 1.4t 速腾变速箱的机电单元位于变速箱的前部。7 颗螺丝 T45 的拆下即可。

如果仪表 p 档频繁闪烁以及小扳手频繁闪烁故障码报液压泵间隙保护以及变速箱正上方有异响电流的响声而且透气孔上往外滋滋冒油这就说明机电单元即将损坏。

在拆档位拨叉时如果没有专用工具用一个大号的起子或者一字起子或者 T45 的弯把插到这里边就可以轻松拆下来。

对于 2011 款速腾 1.4t 自动技术型拆卸保养 0AM 机电单元要做好充分准备。先收集资料了解内部结构和外部拆装要领在网上搜索相关视频学习实操细节、注意事项和心得体会。确定好备件和工具并立即购买比如离合器 K1、K2 操纵杆分离工具一汽大众手动齿轮箱油大众机电单元阀体油超长一字锣刀等。

在拆卸前要完成所需全部备件材料和工具的最后补充比如绿林 110Nm 小飞扭力扳手0am 机电单元大修包等。还要清楚各种螺丝的安装扭矩如铝板 7 长 11 短 T30 螺丝 8Nm+90°电磁阀 T25 螺丝安装扭矩是 6Nm 等。

拆卸时先拆除外围线束和部件。拆下发动机仓前下护板进气口两个螺丝空气滤壳等露出机电单元的上部。拔出连接在机电单元上部透气孔的透气管盖子拆除相关插头和固定支架。别忘了把 DQ200 齿轮箱内部的齿轮箱油放掉。

总之只要做好准备工作按照正确步骤操作就能顺利完成一汽大众 1.4t 速腾变速箱机电单元的相关处理。