问界M5的四驱至臻版和四驱性能版的区别在哪里

问界 M5 的四驱至臻版和四驱性能版主要有以下区别

首先在电机方面四驱至臻版换装了最大功率 200kW 的后驱电机峰值扭矩达 360N.m四驱性能版的后驱电机为 150kW峰值扭矩 300N.m。前驱电机两者保持一致均为 165kW。

其次在百公里加速时间上四驱至臻版零百公里加速时间为 4.6s四驱性能版为 4.8s至臻版快了 0.2s。

再者在电耗方面一般来说四驱至臻版电耗相对较低四驱性能版电耗较高。

另外四驱至臻版的后驱电机为华为的四驱性能版的前电机是赛力斯的。

还有就是价格上四驱至臻版售价 28.88 万元四驱性能版售价 29.48 万元至臻版相对便宜一些。

总之如果您追求更快的加速体验可以选择四驱至臻版如果更注重扭力表现四驱性能版也是不错的选择。但从性价比角度看四驱至臻版或许更具优势。

纯电动汽车暖风不制热可能是以下原因及解决办法

1. 汽车暖风加热丝有问题这就像电炉丝坏了电通不过去没法生热。可以到维修店检查更换。

2. 汽车暖风的保险烧了电流过不去自然没法制热。同样得去维修店更换保险。

3. PTC 加热器故障目前很多新能源车用这个来加热它出问题加热功能就失效得送去修理厂或 4S 店修。

4. 热泵供热系统故障有些车采用这种系统坏了的话空调就不制热也得维修。

5. 加热时间短有的车装了热泵空调它从车外吸收热量传递到车内耗时久得耐心多等会儿。

6. 电池电量太低电量不足时不光车的动力和续航受影响空调制热效果也会变差赶紧充电就行。

7. 加热方式不对新能源车和燃油车开暖风方式不同操作错了就打不开比如要先关 AC 按钮把温度提到 26 度以上再等等。

8. 不同车型的暖风系统还有差异像比亚迪 E6 采用机电一体化压缩机制冷及 PTC 制热模块采暖。检修时得按流程分析故障检查 PTC 温度传感器、制热模块、温控开关等必要时拆装更换 PTC 加热器芯。

总之纯电动汽车暖风不制热的原因挺多的要是遇到了先别着急对照上面的情况找找原因实在不行就去专业的维修店准能解决问题。