15 年奥德赛这款车怎么样

15 年奥德赛是一款相当不错的车。

空间方面它表现出色。中间两排座椅宽敞舒适并排靠后非常惬意后排空间也不错。平常不出差时收起最后一排后备箱空间立马增大能轻松放下各种物品。第三排座椅可放平极大增加了储物能力二排座椅还能挪得更靠后甚至可以躺卧。

外观上既年轻又有运动感进气格栅和尾灯的细节设计精心整体颜值较高。

配置丰富安全配置方面有 EPS 电动助力方向盘、ESC 电子稳定程序和动态自适应 EPS 系统还有双前排安全气囊。车内舒适性配置也很到位如自动恒温空调的双区调节、电动座椅调节与座椅加热。内饰设计简约且具科技感空调区域采用触控按键方向盘四辐设计配多功能按钮仪表盘清晰易读车内木饰板与金属饰条搭配提升豪华感。

座椅舒适性强包裹性好第二排座椅可调节带来头等舱般的体验。

操控上相比庞大的外形驾驶起来并不难停车熟练后也能轻松应对。而且奥德赛特别省油综合油耗低。

当然15 年奥德赛也有一些小瑕疵。比如隔音效果一般避震和减震稍弱行驶在高速或不平整路面时噪音较大滤震不够彻底。车后箱可能会有异响需要定期检查。底盘较低通过性不好容易碰到障碍物。但总体来说这些小问题并不影响它的出色表现仍是一款值得考虑的车型。

奥德赛全新款相当不错

外观方面新款奥德赛明显比现款年轻时尚。它升级了全新造型进气格栅两侧配备矩阵式 LED 头灯组下方雾灯组做了熏黑处理多幅式轮毂让运动感强化。整体设计能覆盖更多年龄段消费者尺寸预计与现款保持一致内部空间表现不俗还可能提供多种布局形式7 座车型或成走量主力。

内饰变化显著线条更简洁方向盘采用四幅设计中控对称布局视觉协调悬浮式中控屏操作方便。海外版配备在线导航、CabinWatch 儿童观察系统、后部娱乐系统等功能还有无线 CarPlay 和 Android Auto 互联系统。未来国产后部分配置会做本地化适配调整。

动力上海外版搭载 3.5L V6 自然吸气发动机传动系统匹配 10AT 变速箱。但国内预计会沿用现款 2.0L 油电混动系统省油、平顺是中国消费者看重的。

价格方面海外版新车起售价约合人民币 30.5 万元国内广汽本田生产的奥德赛有成本优势已返销日本市场。现款奥德赛国内起售价 23.58 万元不少地区终端优惠后裸车价低于 20 万元。新款引进后为保证市占率涨价可能性不高。

综合来看新款奥德赛设计年轻时尚内饰简洁大气配置丰富空间多变动力经济实用如果价格保持优势很可能成为爆款。