凌派混合动力怎么样

凌派混合动力相当不错

动力性能方面它表现出色。整个系统综合功率达到 113kW电动机最大功率为 96kW峰值转矩达到 267N·m输出功率在同级别中很有优势。起步时是纯电模式提速性能很好中低速的混动模式平稳线性急加速时也有不错的表现。

驾驶感受很棒。悬挂系统稳定过弯时车身稳健转向精准操纵舒适。而且隔音效果出色车内噪音小让驾驶体验更舒适。

空间方面凌派混合动力的后排空间宽敞腿部空间大媲美 B 级车。后备厢能满足 4 口之家的日常需求不过由于放置电池后备箱尺寸相比燃油版有轻微缩水且后排座椅无法放倒。

内饰上用料良心比如方向盘的真皮材质细腻舒适。传统换挡杆变成按键式电子换挡机构搭配 7 英寸彩色 TFT 多功能信息显示屏提升了科技感。智能互联方面也有很大提升支持百度 CarLife 以及 Honda CONNECT 2.0 智导互联系统娱乐体验更好。还搭载了实用性高的 Honda SENSING安全超感系统其中 LKAS 车道保持辅助系统能自动修正方向盘缓解驾驶疲劳。

油耗方面官方宣称百公里综合油耗仅为 4.1L如果长测油耗可能还会更低。

总之凌派混合动力在动力、驾驶感受、空间、内饰和油耗等方面都有出色的表现值得您选择。

新版本田凌派是一款相当出色的车型。

外观方面它采用了类似于第 10 代雅阁和思域的风格线条流畅修长轿跑式设计让车身更显低矮动感。前脸类似缩小版的第 10 代雅阁前大灯设计独特。同时新凌派在细节上作出了更为运动化、精致化的打造比如采用更为规则的宽幅镀铬装饰条连接两侧大灯标志性的多边形羽翼式 LED 前大灯和熏黑的梯形进气格栅新增格陵兰白、罗曼紫全新配色幻夜版车型还有专属设计。

空间上它源自小型车平台但轴距达到 2.73 米车身长度达 4.756 米可与入门级 B 级轿车媲美空间实用性出色。身高 1 米 85 的人在前排座椅调整舒适的情况下头部还有空间后排腿部空间更是充足中央地台隆起不明显堪比 B 级车。后排中央扶手的多功能桌板设计也增强了实用性。

动力方面全系标配 1.0t 三缸发动机配备 CVT 变速箱燃油经济性好驾驶平顺性高动力水平中规中矩非常适合家庭使用。还有“锐·混动”版本搭载第三代 iMMD 双电机混合动力系统综合最大功率可达 113 千瓦电机最大扭矩可达 267 牛·米百公里综合油耗低至 4 升兼顾动力性与燃油经济性。

内饰方面新凌派内饰配置和做工用料精致厚道搭载全新 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统人机互动能力强使用快捷方便。中控台和门板大面积使用皮质包裹提升了豪华性和舒适感。

总的来说新版本田凌派综合实力不错价格适中性价比较高是家庭购车的不错选择。