奥迪 q3 二厢怎么样

奥迪 Q3 两厢是一款相当不错的车型。

外观方面它采用了奥迪最新的设计语言前脸造型独特标志性的进气格栅扩大八角形结构显得霸气十足车身侧面线条简洁流畅光影效果出色整体颜值很高能满足年轻人的日常审美提升了档次。

内饰上全新的“数字化”座舱设计理念富有层次感采用不同材料拼接组合使用了以前未用过的新型材料。没有采用以驾驶员为核心的座舱设计而是重点关注车内空间。

配置方面表现出色全系标配车身稳定系统、胎压报警、刹车辅助等。新增车型配备了全景天窗车窗支持一键升降全车车窗还设置了拉手全系标配全新整车车载交互系统。ESP 系统、ACC 自适应巡航、车道偏离预警、智能泊车辅助、陡坡缓降等主动安全配置让其提升到更高层次。

空间表现不错对于两厢车来说很重要。国人对此敏感但奥迪 Q3 两厢车门储物空间较大前后杯架能装大屏手机行李厢容积 450 升后排座椅可 40:60 比例放倒提升了储物和实用性。

动力系统优秀1.4T 发动机最大功率 150 马力2.0T 发动机可选整体行驶质感能满足一定越野需求。变速箱用成熟的 7 挡双离合变挡及时无顿挫方向盘电动助力转向轻盈回馈好高速过弯能抑制车身侧倾快速变道时底盘能合理分配车身重心。

总之奥迪 Q3 两厢在外观、内饰、配置、空间和动力等方面都有出色表现是一款值得考虑的车型。

奥迪 Q3 的底盘相当出色。

它基于 MQB 平台打造轴距增加了 77 毫米这使得车身框架结构有所改变但悬架架构方面前后悬架形式不变前为麦弗逊独立悬架后为多连杆独立悬架。

前悬架是常见的麦弗逊式高配车型有可变阻尼减振器能根据实时路面情况调整减振器阻尼兼顾操控性与舒适性。

后悬架采用多连杆式独立悬架E 型多连杆布局与簧筒分离式设计还装有纵向控制臂下控制壁采用打孔设计以降低簧下质量。

在底盘保护等细节上大面积的发动机护板能抵御冲击表面光滑前杠两侧有导流孔设计优化空气动力学性能。车底有保护涂层前轮拱布置软质玻璃纤维材质前后副车架用橡胶衬套与车体连接缓冲和吸震细节到位。

四驱系统基于前置前驱采用 quattro 的运动型差速器前后轴动力分配靠多片离合器压紧完成轮间动力分配由电子系统辅助。

在试驾中奥迪 Q3 底盘在高速行驶时厚实、紧致不发飘悬架韧性十足。驶过震颤减速带干脆利落无多余震动兼顾舒适性并保留一定路感。城市道路中方向盘指向精准中低速动力随踩随有。

总之奥迪 Q3 的底盘在操控性、舒适性、稳定性等方面表现优秀展现出豪华品牌的高品质。