奥迪跑车电车怎么样

奥迪跑车电车奥迪 etron GT 相当不错

外形上它极具未来感保留了奥迪标志性的六边形边框前格栅、矩阵式 LED 大灯搭配自动开合的下格栅精致独特。车身侧面大溜背曲线风阻系数仅 0.24历经超 150 小时风洞验证及 900 万小时流体动力学模拟车尾贯穿式尾灯加上箭头状灯带和主动式尾翼每一处都精致无比。

动力方面奥迪 etron GT 与保时捷 Taycan 同平台打造搭载前后双电机总输出功率 390kW百公里加速仅需 4.1 秒。配备 800V 高压平台充电速度快且管理高效。采用两档变速箱动力性能改善超 10%。quattro 电动智能四驱系统能根据路况灵活分配动力更扁平的电池组实现 50:50 前后轴荷重心极低。

内饰采用经典数字化座舱设计大面积超细纤维包裹运动氛围浓郁。空间方面车身长 4.98 米、宽 1.96 米、高 1.39 米轴距长乘坐空间宽裕。前备箱 81L后备箱 405L支持后排比例放倒储物能力强。

操控上双速变速器兼顾性能和续航加速性能出色高速行驶体验平顺。quattro 电动四驱系统在弯道和陡坡表现出色三腔室空气悬架能在舒适和运动模式间随意切换。

总之奥迪 etron GT 各方面表现优秀树立了纯电 GT 的新标杆将豪华出行体验提升到全新境界是一款值得选择的好车。

奥迪刹车点头是因为车辆制动时重心前移前悬挂弹簧受压当车速到 0 瞬间地面摩擦力消失弹簧仍处于受压形变状态应力释放形变恢复就会对车厢及乘客形成反冲导致车头向下冲。

对于奥迪 A8L 这类配备空气悬挂的车型刹车和倒车刹车有点头现象是正常的。因为德系车刹车灵敏度高加上空气悬挂舒适性好。但如果不放心可以用诊断仪检查汽车电子系统。

奥迪 A4L 新提车在车速慢、刹车轻时也可能出现刹车点头。这不是车辆故障而是普遍存在的情况。

要解决奥迪刹车点头问题改装避震不是好办法太软或太硬都不合适。最好的方法是提高刹车技术。手动挡车辆将停未停时摘挡松刹车让车滑行自行停止。自动挡推 N 挡道理相同也可以找脚感通过刹车深浅找到制动力消失和动力尚未传递的临界点。同时要注意掌控停车速度和位置。另外只有具有特定后悬架设计的奥迪车型能有效抑制刹车点头现象但也不能完全避免关键还是驾驶技术。