奥迪 tt 第一代怎么样

奥迪 TT 第一代那可是相当出色

外观上圆润流畅的线条哪怕在二十多年后的今天看也不会觉得过时。四个弧形轮拱和两条腰线连接车身再加上拱形的车顶构成了简洁又极具功能性的外观简直就是从未来穿越而来。

动力方面有直列四缸 1.8T 涡轮增压发动机分高功率版和低功率版两种调校匹配 5 挡手动或 6 挡手动变速箱还提供前驱或四驱两种驱动形式。到 2003 年初增加了搭载 VR6 3.2L 自然吸气发动机的旗舰车型搭配 6 挡手动变速器四驱系统成了标配。同年 7 月又换上了换挡速度更快的 6 挡 DSG 双离合变速箱。这动力组合驾驶起来动力迅猛后半程更是澎湃。

内饰充满工业风格从出风口到方向盘以及排挡杆上很多类似轴承滚珠的设计中间可翻折的金属收音机盖板很有特色。典型的大众系仪表信息清晰易读三辐方向盘运动感十足还带有换挡拨片。银色环形空调出风口能旋转开关前排座椅有 6 挡加热。

底盘来自大众的 pq34 平台让它成为驾驶感受独特的前驱跑车转向手感清晰悬架 Q 弹。

虽然涡轮发动机有一定涡轮迟滞但 5MT 变速箱齿比恰当换挡行程短且有吸入感容易上手。

第一代奥迪 TT 确实是经典之作哪怕现在在街上看到也会让人忍不住多看两眼。