宝马5系氧传感器故障有什么表现
传感器故障的表现:
1、氧传感器;氧传感器装在排气管上,是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分,混合程度是过稀还是过浓,当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器;现在大部分的车都有ABS系统,作为一种主动安全装置得到众多车主的喜爱。它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器;水温传感器一般安在节温器旁边,将冷却水温度转换为电信号,当低温时增加喷油量或者增大点火提前角,高温时防爆燃,推迟点火提前角,当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器;电子油门踏板位置传感器是电子油门系统的一个重要部件,正是通过它ECU才能发出节气门快速会缓和开启以及它的张开角度。当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器;进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,如果故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
宝马5系整车操控性是一流的,驾驶体验和驾驶感觉还是非常不错的,虽然价格稍微贵了点,但我感觉非常值:
1、精神硬朗的前脸,大气开张的造型,运动时尚的品质,让人看完以后就念念不忘,全景天窗让车内显得更加宽敞明亮,前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳,冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些;
2、车内的空间真是无敌了,坐在哪个位置上都不会有压抑感,就是后排中间的地板高了点,影响了空间的充分使用,后备箱的空间也可以,由于采用防爆轮胎,所以后备箱没有备胎,但底板为什么不让打开,到现在我也没弄明白,内饰设计风格比较低调,但散发着一种奢华的气息,真皮的座椅包裹得非常到位,乘坐起来很舒适,新车里还是能闻到点异味,感应雨刷、自动泊车技术科技感非常足,10.25英寸的中控彩色屏感觉非常气派,前后左右六个安全气囊让您在驾驶过程中有了更好的安全保障,疲劳驾驶提示功能比较温馨;
3、动力还算可以,起步时有点肉,低速时顿挫感比较明显,中段加速表现比较出色,运动模式时超车那说随心所欲,整车操控性非常好,方向盘挺轻巧,转变回轮感觉非常顺畅自然,悬架调教比较到位,舒适性非常好,刹车软了点,需要慢慢适应一下,自动启停功能感觉不太好用,最不满意的一点就是空调制冷效果太一般了,与这个车的价位不太匹配,平时基本上就在市区里面开,综合油耗将十个多点。