本田皓影混动 e+怎么样

本田皓影混动 e+是一款相当出色的车型。

从外观来看它基本延续了燃油版车型的设计细节之处加入更多镀铬装饰比如前脸格栅和雾灯区域更具层次感和精致感。车身尺寸方面长宽有一定优势右后侧有慢充充电口新增的 18 寸轮辋和专属的 e+ PHEV 标识让其辨识度更高。

动力方面皓影混动 e+搭载由 2.0 升发动机和双电机组成的插电式混合动力系统系统综合功率为 158 千瓦。NEDC 纯电续航 85 公里混动状态下油耗 4.6 升/100 公里综合油耗 1.3 升/100 公里。有 EV纯电、HV混动、SPORT运动、ECON节能四种行驶模式。EV 模式下能纯电行驶至 160 公里/小时纯电驱动覆盖大部分驾驶场景中低速加速轻盈动力响应迅速但中高速略显无力零百成绩约 9 秒多。

内饰方面沿用了混动版样式新增白色座椅和白色车门饰板高级感提升但打理难度加大。全液晶仪表显示有变化分为三个区域显示效果清晰信息分布逻辑合理。后排座椅舒适度明显升级靠背角度可 30 度调节还有控制面板可操作空调、天窗等。不过倒车影像画质有待提升后备厢空间因电池组布置受到一定影响但后排座椅支持放平整体实用性未受太大影响。

底盘调校以舒适为主能吸收轻微细碎颠簸高速过弯有一定支撑性。NVH 表现出色纯电行驶安静发动机介入振动细微噪声抑制优于新款汉兰达和荣放双擎 E+。

总之本田皓影混动 e+行驶质感优秀部分地区可上绿牌如果充电方便能带来不错的用车体验。凭借皓影不错的口碑有望为销量锦上添花。