奥迪 quatra 这款车怎么样

奥迪 quattro 是一款非常出色的四驱系统。

先说优点其脱困能力很强。车内配备多片式离合器在离合器片完全压紧时中央传动轴能形成硬轴实现差速锁效果。当车轮悬空或打滑扭矩能自动分配到有抓地力的车轮上。操控性能也很棒能合理分配前后轴动力达到完美的动力输出平衡快速过弯时不会出现转弯不足或过度的情况。而且抓地效果好能轻松应对雨雪天气。油耗方面新款 quattro 让前轮驱动更稳定中央传动轴和后差速器壳体能停止转动减少负荷燃油经济性有所提升。

再说缺点越野性能有所降低失去了托森以及冠状齿轮结构的特性日常驾驶感受与两驱车区别不大只有特定情况才切换四驱。多片式离合器容易过热因其需不断传递动力且不能常压紧易出现滑动和过热现象。

奥迪 quattro 全时四驱系统的发展历程也很精彩。初代采用空心传动轴和前中后三个差速器中央和后差速器有手动锁止功能。第二代引入托森差速器能自动调整前后轴动力分配。第三代与自动变速箱完美匹配中央差速器采用电控多片离合器和行星齿轮结构。第四代加入电子差速锁提高车轮制动力。第五代托森差速器优化与 ESP 系统配合更密切。第六代对托森差速器升级改善车辆行驶表现。第七代采用冠状齿轮中央差速器体积小、重量轻动力传输高效、操控稳定。

总的来说奥迪 quattro 有其独特的优势和不足但在同级别中仍是强大的存在。