本田皓影警报一直响是怎么回事

本田皓影警报一直响可能有以下原因和解决办法

首先是防盗器灵敏度太高防盗器的传感器有调节扭结可微调一下。

其次主控门插销失效也就是门碰开关失效这需要进行维修或更换。

在驾驶过程中转弯时警报响可能是雷达误报。如果是后加装原厂雷达有时会出现这种情况。

车辆的胎压报警通常是轮胎气压不足、轮胎损坏或胎压传感器故障导致。清除胎压报警前要先检查轮胎确保正常。启动汽车打开胎压监测系统图标按住直至显示胎压初始化界面测量轮胎胎压并确保与显示值一致若不一致重复操作若仍未消失可能是胎压传感器故障需检查更换。

发动机控制排放系统报警可能是车辆本身存在质量问题。

另外如果是安全带没系好或者车门没关紧车子也会发出警报声所以要及时检查并系好安全带、关紧车门。

如果以上原因都不是又实在找不到警报一直响的原因建议尽快去 4S 店找专业技师帮忙查看以便及时解决问题确保行车安全。

本田皓影的续航里程会因车型和具体使用情况有所不同。

皓影锐·混动 e+在 NEDC 工况下纯电续航里程可达 85 公里。其搭载的第三代 iMMD 双电机混动系统采用直列 4 缸 2.0L 阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机+前置电动机组合总输出功率 158kW峰值扭矩 315NM。在混动状态下NEDC 工况油耗低至 4.6L/100kmNEDC 工况综合油耗更低至 1.3L/100km。

全新一代皓影 ePHEV 的 NEDC 纯电续航里程为 91 公里NEDC 综合续航里程超过 1000 公里具体为 1060 公里。但实际使用中会有所缩水。在试驾中纯电模式驾驶4 人乘坐且空调 4 挡风量最低温度、全程运动模式行驶行驶 21km纯电续航减少 32km续航表现还算扎实。

皓影 e:PHEV 基于本田第四代 iMMD 混动技术而来的 PHEV 系统拥有双电机 ECVT采用两挡直驱结构匹配容量为 17.7kW·h 的电池CLTC 纯电续航达到 91km纯电驱动覆盖全速域驾驶场景。在极限续航测试中虽然驾驶方式特殊但也行驶了 1659.7km 的出色成绩。

综合来看本田皓影不同车型的续航表现各有特点实际续航里程会受到驾驶习惯、路况、载重等多种因素影响。