奥迪 a7l 碰撞测试怎么样

奥迪 A7L 的碰撞测试成绩非常出色。

在中保研的碰撞测试中它在全部与碰撞安全相关的测试中均取得了优秀“G”的成绩。

首先在“车内乘员”测评方面包括驾驶员正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测试四个子项目A7L 均获得了“G”评定。特别是乘员侧正面 25%偏置碰撞这是选测项目大部分车企都未参与而 A7L 不仅参与还获得了优秀成绩。这得益于其车身结构设计前后保险杠作为吸能区配置了铝制防撞梁和吸能盒能有效吸收撞击能量。

A7L 高强度钢用料扎实热成型钢覆盖率处于业内第一梯队能保障座舱在高强度碰撞下的完整性。而且在主副驾驶地板上安装了加强筋后排座椅靠背内置整块钢板并与地板铆接为车内人员提供了全方位的保护。

在主动安全配置方面A7L 表现同样优秀。可选装新一代激光雷达进行微米级精度测量配合奥迪整体式预安全系统城市版能实时监控车速与前车距离提前发出警告并适当制动。在高速路行驶时L2+级辅助驾驶的奥迪 pro 领航套装增强版能自动维持安全车距和车速车辆偏离车道时会主动纠正并警示驾驶者。此外变道辅助功能也能在并线时提醒注意避让。

A7L 在“耐撞性与维修经济性指数”项目上获得了领先于多数豪华车型的“M”成绩约束系统未起爆节约了用户后期维修成本。

总之奥迪 A7L 在碰撞测试中的出色表现展现了其在车身结构、用料、安全配置等方面的卓越品质是一款高安全、高品质的豪华轿车。

汽车奥迪 A7L 轿跑那可是相当不错

先说说外观。车头六边形格栅运动版熏黑处理运动气息浓非运动版镀铬装饰显精致。犀利大灯大尺寸进气口拉宽车头视觉。车身侧面腰线平直车顶微下溜显修长还有银色标识和大尺寸轮毂质感十足。车尾扁平小鸭尾弧度明显贯穿式尾灯和黑色装饰板更显稳重。今年 4 月新增的黑武士/影武士版外观更犀利、运动丰富了选择。

内饰方面。采用高档材质和工艺豪华精致。三块高清触控屏分别控制不同功能智能便捷。12.3 英寸数字仪表能自由切换显示。方向盘有多功能按键和换挡拨片。座椅用欧洲进口华格纳真皮前后排均有通风、加热、按摩功能后排还有可拆卸头枕和娱乐系统。

动力上。2.0T 车型初段动力响应积极中段加速没问题中后段再加速能力也不错。3.0T 车型动力强劲。最大扭矩平台宽泛油耗控制得也不错。

操控上。方向盘、油门、刹车设定“紧绷”运动感足。车头灵敏后轮跟随不拖沓有 A4L 的操控感。悬架支撑性好前后五连杆设计前悬是加强型双叉臂。动态模式下动力响应、方向控制、底盘支撑更出色。

行驶中。80km/h 左右小负荷时发动机能怠速滑行补油动力衔接顺畅几乎无顿挫。50 公里表显油耗 8.5 升/百公里城里启停功能效果好。A7L 用无框车门但控噪表现不错60km/h 到 120km/h 噪音值都在合理范围内不影响舒适性。

总之奥迪 A7L 轿跑颜值高、内饰豪华、动力强劲、操控出色、舒适性佳是 50 万级高品位的个性之选。