本田奥德赛有防撞梁吗

本田奥德赛有防撞梁。

奥德赛的前防撞梁是双层冲压钢板厚度约 1.29 毫米与车架纵梁连接起到吸收和缓和外界冲击力、防护车身前部的作用。而且前防撞梁覆盖率较高同级罕见。

奥德赛的铝合金防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度成本也相对较高一般在中高级车型上才能见到这使得奥德赛的防撞梁表现出色。

新一代奥德赛全面应用 Honda 独创的 GCON 安全碰撞技术采用 ACE 高级兼容车身设计继承了冲击力分散骨骼构造同时强化处理车身的侧部和尾部实现车身刚性的完美平衡。其 980MPa 高强度钢管通过液体成型与激光混合焊接技术的综合应用加工成超细但刚度极高的 A 柱实现了良好视野与出色安全性的结合。590Mpa 级以上的钢材在新一代奥德赛上的使用比例大大提高使得车身刚性较上一代提升了 15%从而实现了顶级的碰撞安全性能。

不过奥德赛的后防撞梁情况有所不同。有的车型有后防撞梁有的车型则没有。对于没有后防撞梁的车型在发生追尾时可能会存在一定的风险。

但无论如何开车在路上最大的安全还是取决于驾驶者本身。不饮酒、不疲劳驾驶、不开快车、不乱变线、不违反交规才能更好地保障自身及乘客的安全。

2020 款本田奥德赛是一款相当不错的车型值得考虑。

先说外观它的前脸变化较大与新款本田雅阁类似的矩阵式 LED 大灯组霸气十足还与镀铬前格栅巧妙融合搭配最新样式的前雾灯组和前保险杠很有新意。车身侧面曲线优雅动感辨识度高双侧电动侧滑门和悬浮式车顶设计彰显大气优雅的 MPV 特色。车尾采用类似本田雅阁和思域的 C 型 LED 尾灯组配备电动尾门和精致的尾部镀铬装饰双边双出排气展现运动属性与前脸呼应细节很有气势和设计感。

动力方面表现出色。新加入的 2.0T 涡轮增压发动机燃油经济性好中后段加速能力强。后续还有基于此发动机的油电混动版本进一步提升了综合实力。像 2020 款本田奥德赛锐·至臻版搭载 2.0L 自然吸气发动机与电动机组成的混动系统发动机最大功率 107kW/146Ps最大扭矩 175Nm电动机最大功率 135kW最大扭矩 315Nm动力搭配不错。

配置上变速箱采用 ECVT 无级变速箱油耗贴心仅 5.8L。内饰变化不大悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。价格方面老款指导价 37.68 万新款厂商指导价 32.18 万新款更具性价比。

总的来说2020 款本田奥德赛外观时尚大气动力充沛配置实用价格也有优势是一款适合家用的好车。