q5l 奥迪四驱怎么样

奥迪 Q5L 的四驱系统表现相当出色。

在爬坡/下坡项目中上坡时缓加油门保持动力避免半坡起步下坡开启陡坡缓降系统能维持 2 3km/h 车速并稳住方向。大角度侧倾项目虽右前轮有打滑但三秒左右能锁死过程还算顺利。轮胎路环节维持 2000RPM 左右转速四驱系统能解决轮胎“羁绊”但转速不够卡在中间时需大脚油强制离合结合输出动力。过交叉轴时因城市 SUV 短悬挂行程有明显“翘头翘尾”多次两三轮着地四驱系统锁死等待时间 2 3 秒最终在较深油门开度支撑下能冲出去但要注意控制刹车踏板。

在“挑战大 A”项目中爬高达 15 米的钢制斜坡时车机没传出告警声不太科学。在坡顶调头倾斜角将轮胎和悬挂系统推到极限好在有安全带自动限位和陡坡缓降功能驾驶员握紧方向盘即可。

奥迪 Q5L 的四驱在泥坡、雪地等恶劣路况下也有出色表现。雪地中四轮抓地力均衡四驱系统有效提升摩擦力降低打滑风险能智能识别路面状况精确分配动力。

总之奥迪 Q5L 的四驱系统对得起其城市 SUV 的定位在多种复杂路况下都能较好应对为驾驶提供保障。