本田思域红标 type r 怎么样
先说底盘悬挂它车架用的粘合剂增加 3.8 倍后车身刚性比前代提升 15%还减重不少像铝制发动机盖、树脂尾门都轻了很多。双轴前悬架能减少扭矩转向外倾刚度提高 16%后悬挂多连杆结构搭配更宽后轮距高速稳定性特好。
发动机是 K20C1 红头的用了 VTEC 技术涡轮增压器重新设计进气道变大还有主动排气阀马力、扭矩和响应能力都强。进气格栅、散热器和风扇让发动机冷却更好。传动配 6 速手动变速箱飞轮轻有转速匹配系统还有限滑差速器。
动力方面2.0T 四缸发动机 6500 转能有 300 马力2600 4000 转持续输出 420Nm 峰值扭矩。国内版虽没马力全开但 300 匹对普通人够用百公里加速 5.4 秒6 档能跑到 275km/h。
刹车用布雷博系统管道和主缸换新激烈驾驶也不热衰减。
乘坐方面驾驶舱是专门设计的主副驾坐姿低视野好盲点少。前排座椅舒服又有支撑力。信息娱乐功能有基础的 4G 车联网、OTA 升级、Carlife 互联赛道驾驶时本田 LogR 数据记录器能派上用场。
外观上前脸进气格栅熏黑大灯组好看下部进气口有张力。侧面线条肌肉感足轮毂和制动卡钳酷尾部造型运动有 C 型尾灯、小尾翼和中置三出排气。
内饰双色搭配精致中控台、座椅、车门有软性材质空调出风口特别方向盘材质好。车机功能全有全液晶仪表盘、中控屏还有 12 个扬声器和 BOSE 音响。配置上安全和驾驶辅助配置丰富。
空间方面整车尺寸不错座椅舒适后排空间对 1 米 75 的体验者来说也够。
总之本田思域红标 type r 性能出色各方面表现都挺好。