本田凌派 1.0t 动力怎么样

本田凌派 1.0t 的动力整体来说还是不错的。

这台发动机采用了进排气双可变正时和进气端可变气门升程技术能保证在不同工况下都有最佳的进排气效率2250 转就能爆发出最大扭矩。虽然马力从 125Ps 降到了 122Ps但最大扭矩保持在 173Nm 不变。

在城市通勤中它的表现出色。因为城市道路行驶速度一般不会太快频繁的起步和加速对扭矩的需求较大而这台发动机能较好地应对这种情况动力输出及时。

不过在高速上估计和现款差别不大。满载情况下爬坡会有些吃力。

但本田在这台发动机上优化了燃烧室进气口让空气与雾化汽油混合更充分进一步提升了燃效这对降低油耗很有帮助。

而且全新凌派的轴距比现款加长了 80mm达到 2730mm车内空间更宽敞舒适。再加上 1.0T 发动机在 NEDC 工况下有 26%的燃油经济性提升作为经济家用车的优势越发明显。

在同价格区间无论是合资品牌还是自主品牌全新凌派都有自己独特的竞争力。如果您主要是城市通勤使用对动力没有特别高的要求那么本田凌派 1.0t 是个不错的选择。但要是经常满载爬坡可能就需要再考虑考虑了。