极星 4 怎么样

极星 4 是一款很有特点的车型。

动力方面它有单电机和双电机版本可选。双电机版本最大功率 400kW最大扭矩 686Nm0100km/h 加速仅需 3.8 秒动力输出迅猛且加速线性不同模式下动力表现不同。

制动表现出色选配的 Brembo 制动器操控跟脚响应好制动力上升线性制动时俯仰抑制不错舒适性佳只是轻度制动时有“咕嗞”异响。

转向有舒适、标准、稳重 3 种模式总转向角度 480°左右灵活性较好整体偏运动风格中心区转向灵敏指向性好但也存在一些小问题如低速大角度回正性不好等。

操稳性能优秀采用前双叉臂后多连杆悬架配有采埃孚的 CDC 减振器和倍耐力轮胎直线行驶和弯道行驶稳定性都不错紧急变线响应迅速只是在一些极限情况下会有特殊感受。

底盘平顺性方面有三种悬架模式各有优劣初级平顺性在小激励过滤上好大激励控制略不足次级平顺性在较软模式下方向盘和制动踏板高频振动明显。

外观上极星 4 没有中大型 SUV 的体量感和压迫感更像轿跑车车高 1.5 米出头车宽接近 2 米车尾丰满无后风挡设计独特。

内饰简约有“北欧设计风格”采用环保材质10.2 英寸液晶仪表、14.7 英寸抬头显示和 15.4 英寸中控屏组成信息娱乐系统。

空间方面轴距 2999mm乘坐空间不错但座椅偏硬后排中间位置舒适性一般。

总之极星 4 性能出色在动力、制动、转向、操稳等方面表现良好外观和内饰有特色空间也能满足需求是一款不错的车型。