摩托车进气歧管怎么样

摩托车进气歧管很重要它就是连接空滤到缸头气门的管子好比人的呼吸道。

进气歧管作用可不小。它能连接空滤器吸入干净空气与化油器喷出的气体混合燃烧实现进氧。而且它还影响着燃烧效率和发动机动力。有些车燃烧效率高就是因为进气歧管设计得好燃料补给充足。

为了提高效率厂家有不少优化方法。比如把进气歧管打磨光滑提高进气流速让喷油嘴与进气道成直线减少拐弯处对混合气体流速的损失。甚至还开发了缸内直喷技术降低进气歧管中的损失。

空滤也和进气歧管密切相关。不同摩托车的空滤安装位置不同踏板车一般外置方便拆卸维护大排量车型或骑士车多放在油箱下或车座下部能降低混合气损耗。空滤能过滤杂质但也会损失部分空气流量。改装爱好者为追求更大进气量和流速会把空滤换成“冬菇头”但这可能让不干净的空气进入气缸理论上会影响发动机使用年限。

还有加长进气歧管要注意不能加太长20 到 30 厘米没问题尽量别超半米太长会导致发动机进气不顺畅还耗油。像哈雷 M8 发动机如果怠速不稳可更换 S&S 的 55 毫米口径进气歧管能改善怠速增加马力还可加个针对 Trask 自制的油漆分离管油管位置要低于空滤高度。

要让摩托车进气系统保持最佳状态得确保密封只从空滤处进气还要定期检查空滤用高压气枪清洁必要时更换。在潮湿或多尘土环境要缩短检查间隔。