什么是纵向通过角

纵向通过角呀就是在汽车满载、静止的时候在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。

这是衡量汽车通过性能的重要指标之一它能表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。

比如汽车在通过起伏不平的路面、拱桥或渡船时要是纵向通过角小地面的凸起物就容易托住汽车底部导致汽车无法通过这就说明汽车的纵向通过性能不好。

相反纵向通过角越大汽车的通过性就越好。车辆越过障碍物的能力越强在通过拱桥顶端、土丘、馒头包路面等凸型路面时就更不容易磕到车底。

测量纵向通过角得让车辆满载静止在坚实水平面上前后轮胎外缘切线与车体下方较低部位相交所形成的最小锐角这个角度就是纵向通过角它表示该车可超越的最大角度。

需要注意的是纵向通过角这个参数不能完全决定一辆车的通过性和越野能力还得综合其他参数比如最小离地间隙、接近角、离去角、横向通过半径等再结合实际情况来全面判断汽车的通过性能。有些装备了可变悬架的车型车身可以升降所以纵向通过角的数值也不是固定不变的。