新能源车系汽车配件怎么样

新能源车系汽车配件的情况比较复杂。

一方面部分配件价格较高。比如东风新能源 ex1 的后尾灯、后叶子板、后轮罩轮眉总成汽车配件要 480 元前中网、前格栅充电口充电盖、前面罩总成汽车配件则高达 850 元。而且像轻微碰撞更换两颗激光雷达就要 1.9 万元伤到电池维修成本更是难以想象。

同时新能源汽车配件存在垄断封闭的问题。目前渠道高度垄断且封闭后市场没有像传统燃油车那样同质的配件或非原厂可替代的配件源头直接被切断没有向后市场供应配件。

新能源汽车的一些设计也增加了维修成本。为提升智能化安装的各种传感器与雷达缺乏良好保护碰撞易受损。采用一体化压铸技术的车身受损可能无法修复只能整体更换。电池作为重要且昂贵的配件采用底盘电池一体化设计磕碰后维修费用高昂。

另外新能源汽车配件市场还不完善配件和工时费都由车企掌控且维修人员短缺。

不过未来新能源汽车配件市场有望改善。随着国家鼓励换电模式发展三包政策出台围绕厂家对动力电池衰减容量的要求新能源二手车电池质保以及检测维修服务将增长。未来三年左右可能会有大变化比如会有创新企业开发替代配件相关配件在市场上逐步流通起来。

华鲁轮胎是兴源轮胎集团有限公司旗下的品牌。兴源集团位于全国百强县、孙武故里的东营市广饶县。

华鲁轮胎采用意大利“皮列里”技术由牡丹江市桦林橡胶集团技术部传授全部软件及整套技术在同行业中处于领先水平。主要采用日本、德国和美国最先进的设备产品质量等通过了 ISO9000 和 3C 认证各项商品性能指标均达到国家标准、美国 DOT 标准及欧洲 ECE 标准同时通过了 ISO9000 质量管理体系认证、ISO14001 环境管理体系认证、国家强制产品质量认证、美国 DOT 认证及巴西 INMETRO 认证等。

华鲁轮胎的主要特点包括抓地力强行驶稳定性高路感良好胎壁刚性强能够增强转弯支撑力减少加速或刹车时的变形从而更快地传递扭矩。但它也存在一些不足比如性价比不高舒适性较差对尖锐物的防护能力较低载重能力有限所以更适合在市区代步不太适合路况较差的地区。

目前兴源集团已形成年产 580 万套全钢载重子午胎等强大的生产能力旗下除了华鲁还有“国宝”“安耐特”“强威”“AMBERSTONE”“广大”“兴源”等七大主导品牌。集团始终秉承“诚信立业造福社会”的企业理念以振兴民族工业为己任在企业规模、管理水平、科技创新上都实现了新的突破。