车牌红牌是什么意思

车牌红牌是什么意思

在中国红牌车通常是指政府机关、党政机关、人民法院和人民检察院等部门用于公务活动的车辆以此显示其特殊身份。

在新加坡红牌车有其特定含义。红牌车的正式名称是非繁忙时段用车也就是 Offpeak Car 。这种车只能在非繁忙时段或特定时间段内行驶。1994 年 10 月 1 日开始推行这一计划其目的是为少用车的驾车人士节省注册车费和路税同时缓解交通阻塞问题。为区别于普通车牌红牌车以红底白字标明因此被称为“红牌车”。2010 年 1 月 25 日起该计划有所调整取消了在星期六和五个公定假日新年、农历新年、开斋节、屠妖节和圣诞节前夕用红牌车的限制车主还可获得路税回扣。

具体来说红牌车只能在工作日的傍晚 7 点到早上 7 点以及整个周末和公共假期行驶。在其他时间红牌车不能上路。若在繁忙时段急需使用车辆车主可以购买 20 新元的通行证。红牌车的车牌费用相比普通车牌要便宜购买红牌车可享受最高 17000 新元的回扣。但随着拥车证价格上扬这笔回扣的吸引力已不如从前。近年来新加坡新注册的红牌车数量减少目前全岛红牌车数量不到 1 万辆未来购买红牌车的意愿可能会更低甚至可能被淘汰。

曲轴位置传感器是用来确定当前曲轴旋转所处位置也就是曲轴的转角和发动机转速的一种发动机专用传感器。

它通常安装在曲轴前端、后端靠近大飞轮处、曲轴中间或分电器内。主要有磁电感应式、霍尔效应式和光电式三种类型其中光电式逐渐被淘汰。

磁电感应式曲轴位置传感器由永磁铁、线圈和连接器插头等组成通过靶轮随曲轴旋转改变线圈内部磁场强度从而产生感应电流。

霍尔效应式曲轴位置传感器利用霍尔效应产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号。

曲轴位置传感器的作用至关重要它为发动机 ECU 提供曲轴转角和转速信号以便确定喷射顺序、喷射正时、点火顺序、点火正时还能监测发动机是否失火。

检测磁电感应式曲轴位置传感器时电阻检查方面不同车型阻值有所不同一般在 400 2500 欧姆。还可检查其输出信号发动机转动时应测到脉冲电压信号。同时要检查感应线圈与正时转子的间隙应为 0.2 0.4mm。

检测霍尔式曲轴位置传感器要测试传感器电源、电压端子间电压和电阻。电源电压应为 8V端子间电压在发动机转动时应在 0.3 5V 之间变化。

如果曲轴位置传感器出现故障车辆会出现加速无力、发动机动力下降、怠速不稳、无法启动等问题同时发动机故障灯会点亮ECU 会存储相应故障码。