现代飞思为什么停产了

现代飞思停产主要有两个原因。

一是市场需求小。2020 年飞思 N 在韩国售出 1388 台可 2021 年伊兰特 N 发布后飞思 N 销量暴跌至 510 台。今年 1 月至 4 月期间在韩国仅售出 99 台。而且飞思 N 定位为城市运动紧凑型轿跑车与新款 Kona 的市场定位可能存在冲突这也影响了其销量。

二是厂家为提升工厂利用效率。生产飞思的韩国蔚山第 1 工厂要为 2023 年即将上市的新款 Kona 的顺利生产保留场地。

现代飞思是现代首次引入非对称车门的车型定位是城市运动紧凑型轿跑车凭借极具吸引力的设计和驾驶性能率先吸引了年轻消费者。以 Veloster 飞思 2015 款 1.6T 自动尊享版为例车身尺寸长宽高分别为 4250 毫米、1805 毫米、1405 毫米轴距为 2650 毫米搭载 1.6T 涡轮增压发动机最大马力 204 马力最大功率 150 千瓦最大扭矩 265 牛米传动方面匹配 7 挡干式双离合变速箱前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是扭力梁式非独立悬架。

总之由于市场需求小和厂家提升工厂利用效率的考虑现代飞思停产了。

0 号柴油 1 升约为 0.83 到 0.86 公斤。

0 号柴油是一种常用的燃料其重量会因多种因素有所变化。一般情况下标准状态下 0 号柴油的密度在 0.83g/cm³到 0.86g/cm³之间。根据质量等于密度乘以体积的公式1 升也就是 1000 立方厘米乘以密度得出 1 升 0 号柴油大约重 0.83 到 0.86 公斤。

不同厂家生产的 0 号柴油其组成成分可能略有差异这会导致重量有所不同。而且温度也会影响 0 号柴油的密度和重量比如气温低时密度大重量相对就重些气温高时密度小重量就轻些。

0 号柴油作为高热值燃料能提高机动车的动力和经济性。使用 0 号柴油要注意存放应放在通风、干燥、阴凉的地方避免高温潮湿。加注时要正确控制量防止溢出污染环境还要关闭机动车电源以防火灾。加注时也要穿戴好防护服避免汽油烟雾进入呼吸道。

总之了解 0 号柴油 1 升的大致重量能帮助我们更好地使用和管理这种燃料。