九代思域改装案例知识库都有哪些内容

九代思域改装案例知识库包含以下丰富内容

首先是外观改装。可以给整车加装小包尾、尾翼像 Si 版本的尾翼吻合度高原厂感强。还能改轮毂比如迈斯盾 17 寸轮毂。整车包膜也是常见操作像美国艾利消光紫包膜能让车子焕然一新。

内饰方面可以对全车内装进行手工碳纤维包覆方向盘也能换成碳纤维的车内装饰用美国 3M 卡梦包膜。

动力与制动改装也很关键。能升级刹车系统比如选择 TEI Racing 的 P41SUPER 大四活塞卡钳套件有效缩短制动距离提升脚感。

悬挂方面短簧可选择 EDDY 品牌。

仪表能换成 2.0 版本的红色表底增加运动感。

底盘改装像安装 Summit 引擎式拉杆、后防倾杆和后下拉杆Hardrace 仰角调整器等。

在排气方面荣倈排气管 LKS 三代桶是个不错的选择。

九代思域的油耗表现不错综合 6.5 升左右高速能维持在 6 升左右。5AT 平行轴变速箱耐用稳定地板油也不怕。目前这款车市场价格大概 3 万左右练手挺不错。总之九代思域改装潜力大选择多样能让您的爱车更具个性和性能。

法拉利最贵的车型是法拉利 250GTO。

法拉利 250GTO 是 20 世纪 60 年代的跑车以 250GTSWB 赛车为基础设计由利沃诺的优秀工程师吉奥托·比扎里尼为参选国际汽车制造商冠军打造。1962 年更名为 GT 车型“O”代表“认证”。

它曾被康涅狄格州的汽车收藏家保罗·帕拉多拥有后被匿名买家购得并多次转手如今是西班牙百万富翁的收藏品。法拉利 250GTO 专为赛车而生1962 年至 1964 年间仅制造 39 辆是赛车收藏界的奇迹。凭借这款车法拉利赢得众多国际比赛冠军成为当时最成功的汽车品牌并成为首款量产车型。

这款车性能卓越马力达 302百公里加速仅需 5.8 秒。拍卖价格高达 2000 万欧元约合人民币 1.5 亿。它外观出众赢得了全球顶级收藏家的青睐。

法拉利 FXX 也是法拉利的特殊限量赛车是赛车制造知识和丰富比赛经验结合的成果。全球限量 29 台售价 150 万欧元约合人民币 1500 万。用户购买后可参加 FXX 项目成为法拉利车队一员在法拉利技术员和专家指导下驾驭新车。FXX 采用与普利斯通合作设计的专用 19 寸光滑车胎以及 Brembo 特大号合成陶瓷碟刹器配备特殊的刹车冷却与踏板系统。

总之法拉利 250GTO 是法拉利品牌中最贵且最具代表性的车型。