负压救护车是什么样的救护车

负压救护车是一种装备有医疗舱及负压、消毒、防护隔离等设施用于救治、监护和转运传染病人的救护车。

负压救护车的车舱包含救护系统、警示系统、电器系统和负压系统等。其负压系统能形成车舱内负压让车外新鲜空气单向流入车内被污染的空气经过滤消毒后排出保证外界环境不受污染。

负压救护车的医疗舱是车内压力、气流模式受控的独立空间由净化排风装置、控制和监测装置等组成并装备必要的医护设施。其工作原理类似家里的纯水机通过负压装置使车内气压低于车外大气压形成压力梯度空气只能由车外向车内流入并杀菌后排出。车内的负压医疗舱每小时换气 20 次左右舱内空气压力在10pa~38pa 之间。

负压救护车与普通救护车最大的区别在于能“负压隔离”。普通救护车外观与负压救护车区别不大但内部构造不同。负压救护车的车体是密闭负压舱有负压装置车内气压低于外界大气压车外新鲜空气更易进入对粒径 0.3μm 微粒气溶胶滤出率大于 99.97%车内气体无害化处理后才排出。此外负压救护车内多了专用隔离舱具有防腐、隔离、通风、耐菌等特点能对车内外空气交换消毒过滤杀灭 99.97%的细菌还能防止有毒气体进入和舱内污染空气外泄。

负压救护车能对新发性、突发性传染病实施紧急处理承担转运、监护病人的任务发挥“三重防护”作用。第一重防护是负压救护车医疗舱第二重防护是负压担架舱第三重防护是医护人员、驾驶员、担架员的个人防护装备。它能有效隔离感染者减少交叉感染几率像“无菌室”一样让病源体无处藏身。

在我国有不少企业能生产负压救护车比如江铃集团、上汽大通、宇通、北汽福田、福建奔驰、华晨金杯等。这些企业在疫情等紧急时刻加班加点生产为保障公共卫生安全贡献力量。