深蓝sl03的车窗系统怎么样

深蓝 SL03 的车窗系统还是挺不错的。

它的侧门采用无框结构车窗玻璃为单层但较厚实际乘坐能有较好的 NVH 性能。车窗开关分为五个挡位有一键上升、手动上升、中间挡、手动下降和一键下降。

车窗的开启和关闭分为一键升降和手动升降整车下电 1 分钟内可控制四门车窗升降。还能通过语音助手控制车窗开闭或车窗开度。

车窗具有防夹功能防夹区域为侧围窗框装饰条以下 4200mm。如果车窗在关闭时受到阻力玻璃会自动停止并回退一段距离。但要注意在防夹区域 10 秒内连续 2 次触发防夹功能时防夹功能会失效10 秒后恢复正常。连续两次关闭车窗时遇到障碍物防夹功能也将暂时失效。

以下情况可能需要重新初始化车窗的防夹功能在防夹区域 10 秒内连续两次触发防夹第二次触发防夹后 10 秒内上升过程中再次检测到障碍物堵转断开蓄电池电源或电源低于 6V车窗玻璃运行环境发生变化玻璃已经超出防夹区域LIN 网络信号中断。

初始化防夹功能的步骤为车辆上电保持车门关闭抬起开关直至车窗完全关闭松开开关再次抬起开关 1s 以上执行 2 次按下开关直至车窗完全开启再次按下开关 1s 以上执行 2 次抬起开关尝试自动上升车窗。若车窗不能自动升降重复上述步骤设定。

尽管有防夹保护仍有夹伤风险比如碰到柔软、轻盈和纤细的物体仅留有 4mm 缝隙自动反向运动后立即再次手动关闭车窗时防夹功能可能不起作用所以关闭车窗时要确保身体任何部位不在关闭区域内。

按下主驾车窗锁止开关后排乘员将无法操作车窗再次按下可解除车窗锁止功能。

总之深蓝 SL03 的车窗系统功能丰富使用方便安全性也有一定保障。

阿普利亚 CR150 这款车有不少亮点也存在一些小瑕疵。

先说优点

外观帅到无可挑剔融合了复古元素比如必备辐条轮、复古坐垫、短型钛合金双出排气等设计独特回头率超高让人看一眼就忘不了。

动力方面搭载 150cc 单缸水冷电喷发动机最大功率 13.3 千瓦与 GPR150 同款在同排量中性能出色红绿灯起步能秒大部分车。

操控一流车跑起来很稳。

悬架很棒很软过沟坎舒服。

油耗不高每次加油 40 45 块左右能跑 200 多公里。

再说说缺点

极速只能到 110km/h 左右道路行驶中帅的只有开头 200 米之后容易被超越。

油表不太准得按里程计量。

低扭偏弱比如 10 码以下一档如果给油少或不给油车子会抖动。

后轮有异响特别是时速 10 公里以下很明显影响整车质感。

空档挂 1 档有时不好挂。

排气声不好听除非转速拉很高。

这车挑食得加 95 号以上汽油。

没有 ABS 防抱死系统让人心里不太踏实。

座位坐久了不太舒适储物空间几乎没有得自己加边包。

后视镜共振起来不好用角度不好调。

总的来说阿普利亚 CR150 是一款让人又爱又恨的车。如果你追求外观和独特风格能接受它的一些小毛病那它还是不错的选择。但要是更看重速度和舒适性可能就得再考虑考虑。