起亚k3的真实油耗是多少

起亚 K3 的真实油耗大概在 7 8L 左右。不过这只是一个大致的范围具体油耗会因多种因素有所不同。

起亚 K3 有 1.4T、1.5L 和 1.6L 等不同的动力车型。其中1.4T 车型的实际油耗约为 7.39L 7.33L 1.5L 车型平均油耗在 6.90L 左右1.6L 车型手动挡的平均油耗约 7.18L 手自一体的约 8.32L 。

工信部公布的百公里油耗数据比如 1.5 升排量的为 5.1L/100km 1.4 升排量的为 5.3L/100km 1.6 升排量的为 6.2L/100km 但实际使用中会比这高大概在 7L/100km 左右。

影响起亚 K3 油耗的因素很多。首先是驾驶习惯比如起步时轻踩油门避免转速过高能降低油耗。还有尽量避免不必要的高转速忽高忽低的转速会多耗油。其次行驶路况也很关键拥堵路段油耗通常会更高。另外汽车载重也会影响油耗载重越大油耗越高。再者风阻也不可忽视高速行驶时风阻增大油耗也会增加。还有车辆的定期保养比如按时更换机油、清除积碳能让发动机保持良好状态降低油耗。最后提前预判路况避免紧急制动比如在红绿灯前提前减速利用惯性滑行也能省油。

总之起亚 K3 的油耗在同级别车型中表现不错如果您注意驾驶习惯和车辆保养还能进一步降低油耗。

无 B 柱对开车门的密封结构还是相当不错的。

它主要包括头道密封条、门框密封条和车门防夹条。

头道密封条又分为前门头道密封条和后门头道密封条沿车门外围轮廓围成环形并分别与前门和后门固连一体。前门头道密封条包括前门防夹密封条能与后车门钣金相抵密封。它包含安装于前车门护板上的第一密封条和第一防夹条第一密封条通过第一密封泡与后车门钣金相抵第一防夹条通过压敏胶带与前车门护板粘合。

后门头道密封条包括后门防夹密封条能与前车门护板相抵密封。它包含安装于后车门护板和后车门钣金之间的第二密封条和第二防夹条第二密封条通过凹形内嵌骨架夹住后车门钣金并固定第二防夹条卡设在凹形内嵌骨架远离后车门钣金的一侧。

门框密封条沿门框内缘铺设且与侧围总成固连一体包括凹形内嵌骨架和密封唇边还包括尺寸不同的第三密封泡和第四密封泡能实现侧围和车门之间的良好密封。

另外像奇瑞发明专利中的对开车门密封结构包括前侧门总成、后侧门总成和密封结构本体。前侧门总成通过前门铰链与车身铰接后侧门总成通过后门铰链与车身铰接密封结构本体活动设在后侧门总成前部。车身滑槽能与密封结构本体的球头凸起结构配合保证开关门动作顺滑。密封结构本体通过铰链与后侧门总成连接铰链上有弹簧结构保持相对角度。

还有像北京新能源汽车股份有限公司申请的专利通过车门的两段式运动轨迹先滑动避让密封结构再旋转开启车门解决了无 B 柱汽车前后门开门干涉的问题。

总的来说无 B 柱对开车门的密封结构通过多种部件的协同作用实现了良好的密封效果避免了开门干涉提升了车门的使用体验。