自动挡瑞虎5x爬坡性能怎么样

自动挡瑞虎 5x 的爬坡性能挺不错的。不少车主都有实际的爬坡体验像闽南地区寺庙在山上开着自动挡瑞虎 5x 也能轻松上去。

有车主回老家走村里土豪新修的陡坡水泥路3 到 4 里路起初前轮有点打滑但走起来后油门踩一半车就蹭蹭往上窜。点灯山 17 款 5x 上去也轻轻松松甚至 1.2L 的五菱面包车都能直接上。

从技术参数来看用户手册中有该车最大爬坡度的说明。普通乘用车最大爬坡度有限度比如 1.4T 的车型规定最大爬坡度为 30%这意味着能爬越最陡角度约 16.7 度的坡道。

实际驾驶中自动挡比手动挡爬坡更给力。有车主试过二挡出车库熄火但一档没问题转速上去爬坡很牛。开自动挡的去爬山运动模式下公路的陡坡很轻松。五个大人一个小孩在陡坡上起步运动模式也没问题。还有车主满载开着空调爬陡坡吃力但一关空调就杠杠的。

总之只要您驾驶得当舍得给油自动挡瑞虎 5x 的爬坡性能是能满足日常需求的。如果您不放心有机会去试驾感受一下最好。

标致 508 的改装方案有很多以下为您详细介绍

首先是隔音改装。原车噪音稍大特别是复杂路况。可对四轮和脚踏位进行隔音处理材料包括大白鲨金鲨 JS500、JS300、隔音垫、消音棉、静静 1 号、高弹记忆绵等。前轮轮弧衬板和叶子板做多层止振隔音脚踏位进行止振、隔音处理能有效降低路噪和胎噪提升驾乘舒适度。

其次是姿态改装。可以更换气动避震搭配大尺寸轮圈打造 VIP 风格或街道运动风格。注意要兼顾日常使用避免极端改造。还可通过更换短弹簧为车辆带来更好的支撑性轻微降低车身高度使车辆重心下降减少转向时的侧倾。同时也能选择更换 Bilstein B4 这类接近于原厂替换形式、阻尼设计更好的避震机提升舒适性和操控性能。

然后是内饰改装。比如自己动手更换中控台面板和仪表小彩屏。在淘宝上淘配件准备工具参考网上教程胆大心细就能完成。

另外还有一些小改装如安装原装 508L 装饰条踏板提升开门瞬间的档次感。还可以考虑更换新款 508L 的大轮毂。

总之标致 508 的改装方案多种多样您可以根据自己的需求和喜好选择适合的方案。