奥迪夸戳是什么意思

奥迪夸戳指的是奥迪自行开发的全时四驱系统“quattro”。

这个系统特殊之处在于它通过纯机械结构来处理轮胎打滑或牵引制动力分配反应调节无延迟能有效提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。

它背后的冠状齿轮中央差速器能够根据四轮的黏着情况分配动力。比如当有一轴上的轮打滑时可立刻将发动机动力分配到其他车轮前轮最多能分到总动力的 70%后轮最多能分到总动力的 85%。

奥迪不是所有车型都搭载夸戳系统。真正的夸戳首先得是四驱车发动机为纵置布置采用冠状齿轮中央差速器作为全时机械四驱的核心像奥迪 Q7、Q8、A5、A7、A8 以及老款的 Q5 等车型搭载的就是这种原汁原味的真夸戳。

还有简配夸戳采用纵置发动机但中央差速器采用的是电控式多片离合器式中央差速器是适时四驱系统比如奥迪 A6、A4、A5、Q5L 等车型。

另外还有假夸戳采用发动机横置平台的全时四驱车型中央差速器使用的是液压多片离合器式中央差速器比如奥迪 Q3、S3A、RS3、TTS 等车型。

奥迪夸戳系统自 1977 年诞生1980 年搭载它的奥迪 A2 赛车在 WRC 赛场创造了 7 次赛段冠军和车队总冠军的辉煌成绩。其采用的纯机械全时四驱构造相比有电控装置的四驱在稳定性、可靠性、安全性上更出色托森差速器也比常见的多片式离合器更优秀。

总之奥迪夸戳是奥迪的王牌技术之一能为车辆带来卓越性能和稳定表现。