会比燃油版空间更小吗

新能源汽车包括混动版其空间不一定比燃油版小。

比如在乘坐空间方面多数新能源汽车的电池组安装在底盘位置平铺排列以最大限度节省空间。但电池组占用底盘空间可能会提升车内座椅高度让身高较高的乘客感觉有些拥挤不过前后空间影响不大后排距离前排座椅的空间与燃油车差别不大只是有些车型后排中央位置会有微微隆起。

在行李厢空间方面情况各有不同。像雅阁、凯美瑞等车型混动版通过调整电池位置行李厢容积能做到和燃油版相同。但也有例外如蒙迪欧、蔚揽等插电混动版的行李厢容积会明显缩小。

即使是同类混动方式、相似车型类别车内空间表现也不一定相同关键在于厂商的设计布局。

再比如雷凌双擎版动力电池在后排座椅下方不影响内部空间后排座椅坐垫比燃油版薄一点点没天窗版的后排空间会比有天窗版稍大一点。

总的来说新能源汽车的空间受电池组位置和厂商设计影响但这种影响并非绝对且随着技术发展会越来越小。所以大家在选购时最好亲自去店里查看不必因担心空间问题而放弃购买新能源汽车。

奥迪 A8 音响牌子有多种情况。标配的是 BOSE 牌子的音响高配的则是丹麦 B&O 牌子的音响。

BOSE 是美国知名品牌成立于 1964 年是美国最大的扬声器厂家之一。其音响质量出色音质纯正。

对于一些讲究的车主来说标配音响可能无法满足需求。比如有的车主刚买的新奥迪 A8还没上牌就去改装音响。像丹拿就是个不错的选择。丹拿 Esotar² 三分频套装由低音 650、中音 430 和高音 110 组成能带来震撼的音场感和精准的定位感。

后声场可以选择摩雷卡宝 603 三分频套装低音部分表现出色炭纤维材料的音盆刚性强、质量轻瞬态响应佳。

功放方面骇客是个不错的选择。骇客 Z400.2AP 及 Z150.2AP 两路 AB 类功放能很好地推动音响喇叭发挥出其特色。

低音部分JL AUDIO 美国 JL 一直很出色拥有“全球低音之王”的美誉。JL 13TW5v24 13 寸超薄低音炮安装深度浅但功率强大。

也有车主对后改的 Bose 音响不满意选择再次升级为 BO 音响。BO 音响全车有 19 个喇叭功放功率 1920 瓦有两个功放效果很好。

还有车主将奥迪 A8L 原厂的 B&O 音响喇叭升级为德国 RS 音响前声场采用德国 RS 顶级的能量三分频喇叭套装后声场采用德国 RS 节奏两分频喇叭还安装了诗芬尼 10 寸的低音喇叭用 2 台大功率功放驱动构建了完整的个性化音响系统。