吉利嘉际碰撞安全是几星

吉利嘉际的碰撞安全获得了五星评价。

吉利嘉际在碰撞安全方面表现出色主要有以下几个方面的原因

首先搭载了新一代 AEB 城市预碰撞安全系统对行人起到很好的保护作用。其配备的毫米波雷达可以实现车辆最大探测距离 160m行人最大探测距离 60m在即将发生事故时能通过自动紧急制动辅助驾驶员避免交通事故。

其次嘉际的车身设计和选材用料十分讲究。车身采用大量高强度钢占比达到 61.13%关键位置如 A 柱、地板纵梁、车门边梁等均采用超高强度钢能有效分散来自正面、侧面以及后面的碰撞力减少乘员伤害。

再者在被动安全配置方面嘉际配备了同级产品里数量最多的 6 个安全气囊和 2 个气帘能最大程度同时保护一、二、三排乘客的安全。

另外嘉际按照沃尔沃全球统一标准打造了专属安全识别圈拥有 17 项 ADAS 智驾安全黑科技比如 ICC 智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW 后碰撞预警功能、RCTA 倒车侧向辅助功能等主动安全测试得分接近满分以 98.39%的得分率获得“五星+”的成绩。

在 CNCAP 碰撞试验中嘉际在正面 100%碰撞、正面 40%试验碰撞、侧面碰撞试验、鞭打试验等各项测试中均有优异表现。比如在正面 100%碰撞中车头溃缩吸收能量车身结构保持完整A 柱无明显形变安全气囊及时弹出所有乘员都能被安全带固定在合理范围之内。

而且嘉际在行人保护试验项目中的表现也不错腿型试验得到满分 3 分头型试验得到 7.483 分行人保护项目得分率为 69.89%达到 5 星级最低得分率要求。

总之吉利嘉际凭借出色的安全配置和优秀的车身设计在碰撞安全方面获得了五星评价是一款安全性能卓越的 MPV 车型。

奇骏四驱模式有三种分别是 2WD 模式、AUTO 模式和 LOCK 模式。

2WD 模式下车辆动力仅由前轮驱动适合在城市道路或高速公路等平整路面行驶能保证较好的燃油经济性和平稳驾驶感受。

AUTO 模式会根据实时路面状况通过电子感应控制系统智能地在前轮 100%扭矩和后轮 50%扭矩之间进行最优分配。比如遇到雨雪天气、郊外较复杂但不算极端的路况时选择此模式能提升操控性和稳定性。

LOCK 模式能将前后轮的扭矩分配固定在大约 50:50 的比例。当面对泥泞、崎岖或其他恶劣路况像泥潭、陡坡、沙地等这个模式能确保车辆在复杂路况下保持稳定行驶提供更强的牵引力和通过性。

奇骏四驱系统使用简便通过旋钮就能调节模式。切换四驱不需要停车但要注意速度在每小时 40km 以下。一般烂路用 AUTO 模式就行如果 AUTO 模式应对不了再切换到 LOCK 模式。除此之外正常驾驶就行没有特殊设置技巧。

总之作为一款偏都市的 SUV奇骏的四驱系统能满足四季日常需求非极端路况也能轻松应对操作方式简单易懂。