轮毂轻微变形该怎么处理

轮毂轻微变形咱们可以这么处理。

先得用专用检测仪器找到变形具体位置。然后对变形位置进行局部加热等加热到一定温度就用轮毂修复设备来校正。校正完了还得再次检测确定没变形了这修复才算完。

不过这里要提醒您如果铝合金轮毂材质本身抗金属疲劳性差外力变形再强行恢复虽说表面肉眼看不出细小裂纹可科学角度讲这处金属结构和正常轮毂已不同啦。

要是轮毂变形严重那可别想着修复直接换新的这样才能保证行车安全和车辆性能。

一般铝合金轮毂没强烈冲击很难变形允许有一定摆动左右两侧不超 2mm 就没啥事。可变形后就不建议再用啦不然车轮会抖动行驶稳定性变差还可能出现螺丝卡住或错位、方向盘拉不动、轮胎被扎破、手臂变形等问题。

轮毂也叫轮圈表面处理方式分烤漆和电镀。普通车型轮毂注重散热多采用烤漆先喷再电烤成本经济颜色好看保养时间长就算车报废了轮毂颜色也不变。

总之轮毂轻微变形处理得谨慎找专业机构和技师操作保障行车安全最重要。