大指挥官四驱的使用方法是什么

大指挥官四驱的使用方法如下

大指挥官配备的是 Active Drive I 适时四驱系统。在车辆行驶中它会根据行驶状态自动切换驱动模式。

这套四驱系统的前轴和后轴都配有多片式离合器能实现电动自动控制由电脑侦测打滑情况来自动控制扭矩分配。差速器依靠电子系统限滑。

正常驾驶模式下适时四驱依靠前轮驱动。只有在合适的时候比如遇到复杂路况或前轮打滑等情况才会自动转换为四轮驱动无需人为操作。

大指挥官没有四驱开关但有四种驾驶模式可通过中控台按钮控制分别是 AUTO 自动模式、SNOW 雪地模式、SPORT 运动模式以及 SAND 沙地泥地模式。在默认驾驶模式下是四驱车速达到 40km/h 时会切换至两驱两驱模式下后轴会智能分离中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止。

需要注意的是适时四驱系统由于结构本身的缺陷无法将超过 50%的动力传递给后轮轴。相比全时四驱系统适时四驱结构更简单能降低生产成本和车辆重量更适合前横置发动机前驱平台的车型。

大指挥官四驱真实油耗在 10L 左右因其四驱系统和自身重量油耗相对同级别车型偏高但对于中大型 SUV 而言这个油耗数据在可接受范围内。

总之大指挥官的四驱系统能满足日常用车需求为驾驶提供一定的保障和便利。