13新捷达更换后桥视频

捷达后桥更换方法如下：

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；

3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成；

6、更换新的后桥总成即可。

对于这个问题，主要问题是忽略大众和别克，落地大概13万，先做一道数学题。落地13万元，也就是除去购置税、保险、上牌费等费用，裸车价格应该在12万元左右。在这个价位区间，我觉得自主品牌是个不错的选择。首先，在这个价位上，你可以买到自己品牌的紧凑型suv的中高配车型，甚至可以在车上选择一辆b级车，与合资车型相比，配置更丰富，性价比更高。今天推荐两款自有品牌车型供大家选择。

首先，它是当今最热门的suv车型。这个价位，我推荐的车型是东风风行景逸X5。首先从价格来看，题主的价格可以选择景逸x51.5tcvt智联，也就是我们所说的顶配车型。从定位来看，景逸x5定位于紧凑型suv，在空方面更有优势。至于配置，我觉得不用多说，作为景逸x5的顶配车型，自然不会吝啬，比如全景影像、全景天窗、自动空调节等实用配置。而且在动力方面，1.5t涡轮增压发动机绝对可以满足人们的日常出行。

suv完成后，我会为大家推荐荣威i6。不想说我知道这次推荐荣威i6的主要原因是它独特的互联网“黑科技”，加上10.4英寸的大中控屏，足够吸引人。此外，在动力方面，荣威i6也有1.0t和1.5t两种车型可供选择，可以根据你的实际情况根据不同需求进行选择。一般来说，在这个车主给出的价格区间内，比如MG zs、Vision suv、哈弗H2等。，是一个不错的选择。至于最终的选择，就看你自己的需求了。