法系车有什么反人类设计

法系车的一些设计常常被认为是“反人类”但其实很多是有其独特考量的。

比如中间不会转的方向盘像雪铁龙 C5 采用的这种设计很多人吐槽分不清打了多少圈难以掌握轮胎角度还不方便按喇叭。但实际上这种设计能保证方向盘中央的安全气囊在事故时以正确角度弹出气囊覆盖面积更大能更好地保护驾驶员的胸部和腹部。

还有放置在拨杆上的喇叭开关像在一些法系车型中如雪铁龙富康喇叭开关在方向盘后方拨杆的顶端。虽然看似奇葩但其便利性很强不用双手离开方向盘动下手指就能按响喇叭更安全。

标致的很多车型有隐藏式后备箱开关常被吐槽找不到。但这能提升整车美感还能防偷车贼。只要看用车指南或听销售讲解就知道开关隐藏在车型编号中。

法系车还有放卡片的小抽屉一些人觉得卡片放进去抠不出来很反人类。其实抽屉下方有孔洞手指从孔洞穿进去就能把卡片顶出来。

法系车的中置仪表盘像雪铁龙世嘉三厢的设计虽能避免被方向盘遮挡视线且据说人眼左右扫视速度快于上下扫视但因我们习惯了传统仪表盘所以接受度不高。

另外像雪铁龙 ami 这种车型非对称式开启的车门设计上下车方便但可分辨性和安全性存疑。

总之法系车的这些设计并非真的反人类只是不太主流用习惯后可能会觉得比普通车型的设计更顺手。

宝来雨刷臂更换总成其实不难下面给您详细说说步骤

先把雨刮器完全站起来让它处于垂直状态。一只手把橡胶刮片抬起另一只手改变刮片角度最好与雨刮臂成 90 度因为它们是用夹子夹住的。然后整体拆下雨刮片一只手水平掰断橡胶片另一只手下压主支架使雨刮片与摆臂分离这样就能整体取下雨刮片。

雨刮臂固定螺丝上都有个小盖子用工具撬开这小盖子就能看到螺丝把螺丝拧下来就能将雨刮臂拆下来啦。

要是雨刮臂太紧拆不下来可以喷点除锈剂多摇一摇。还可以用专用的雨刮臂拉码。

普通车型雨刷直接复位后熄火下车用手直接把雨刮器揭起往反方向退一下就能取下来。但有些车复位后揭不起来因为汽车引擎盖挡住了这种情况要先通电启动雨刷器让雨刷器刮到玻璃中间位置时断电再下车拆卸雨刮臂。

拆卸时要千万小心别弄坏挡风玻璃。

雨刮臂是固定雨刷的雨刷是刮前挡风玻璃上的水的。雨刷是橡胶制品用久了会老化。要是雨刷刮水不干净刮水时有异响就该换雨刷啦。

平时停车尽量别在阳光直射的地方会加速雨刮胶的老化。雨刮器没有固定的更换周期无法清洗水、刮水有异响时就得换。玻璃上没水别启动雨刮器刮玻璃容易产生划痕。而且玻璃水用完了要及时补充买玻璃水别买劣质的会损坏雨刮器。冬天得买冰点足够低的玻璃水防止结冰。