雷克萨斯rc用什么悬架

雷克萨斯 RC 的前悬架使用了双叉臂独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较高级的悬架由上下两个叉臂和一个连杆组成。它能抑制车身侧倾提高车轮贴地性能从而增强车辆操控性让车子过弯时轮胎能紧贴地面提升抓地力。

多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本将双叉臂悬架的叉臂改成了连杆。它可以进一步提高车辆的操控性和舒适性。

汽车上常见的独立悬架还有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架。麦弗逊悬架结构简单、成本低、占用空间小但不太适合运动型跑车操控性一般更适合家用车。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版把叉臂改成了两个连杆。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进的将 L 型控制臂改成了两根连杆。

雷克萨斯 RC 作为一款跑车这样的悬架配置能够为驾驶者带来出色的操控体验和舒适感受保证车辆在弯道中的优秀表现和行驶的稳定性。值得一提的是雷克萨斯 RC 全系搭载了 2.0 升涡轮增压发动机拥有 245 马力和 350 牛米的最大扭矩。