标致408底盘高度是多少

标致 408 的底盘高度在空载状态下最小离地间隙为 180mm满载状态下约为 140 150mm。这个高度和一般的城市 SUV 差不多比普通轿车要高。

标致 408 作为一款典型的家用车底盘结构有其特点。前悬架采用麦弗逊式结构简单、成本低、占用空间小且易于维护。副车架是冲压件焊接而成下臂是铸造的比普通冲压的 L 型下臂要小。车辆的前制动卡钳由博世提供刹车采用通风盘设计前轮眉内布置了塑料护板、减震器和防尘套长边的半轴采用中间轴方案不加阻尼块让两个车轮的动力输出更平衡。

后悬架为扭力梁式非独立悬架后弹簧附近配备了两个缓冲胶块防止触底。这一代东风标致 408 的闭合截面扭力梁扭转强度足够不需要额外增加稳定杆。

在汽车通过性方面标致 408 的底盘高度表现不错。对于家用来说底盘高度越高通过复杂路面会更容易但高速行驶时稳定性可能稍差底盘高度低一些高速稳定性会更好但通过性会受到一定影响。

和标致 408 最小离地间隙数据差不多的车系有 DMAX、绅宝 X65、猎鹰、狮跑、观致 5 等如果您对标致 408 的底盘高度和结构感兴趣可以亲自去试驾体验一下。