混动牧马人的优缺点有哪些

混动牧马人的优点

它的动力系统由发动机与电机组成纯电续航约 40km百公里油耗能低至 4.7L。对于日常城市通勤短距离出行能节省不少燃油。

在预设场地或是小段崎岖路段越野时电动系统能提供一定的助力带来不同的驾驶体验。

混动牧马人的缺点

亏电状态下油耗高达 11.75L甚至高于同版本的燃油车车型。

作为越野车野外适应能力很重要可在野外很难找到充电桩更多还是依靠内燃机电机系统作用有限。

它需要同时兼容两套动力系统携带的大电池增加了整车整备质量导致亏电时油耗更高。

电耗方面随着续航里程增加成本上升百公里电耗也会增加。比如像理想 ONE 就有着较高的百公里电耗。

从节能角度看它在长途穿越或是恶劣条件下的越野场景中表现不佳。在一些城市比如上海它也不再能上绿牌。

总之混动牧马人有其优势和不足。如果您主要在城市短距离使用它能节省燃油但如果经常长途越野可能就不太适合。选择时要根据自己的实际使用场景来决定。

老年电动车和精品小车的区别可不少。

先说价格老年电动车通常不超 2 万元有的几千块就能拿下而精品小车起步就得几万元贵的能达数十万、上百万元。

用途也不一样老年电动车主要在三四线城市和农村代步精品小车和普通燃油车一样可用于短途驾驶有严格生产规定和驾驶规章。

性能方面安全性能差别大。老年电动车受成本限制一般没安全气囊也不做严格碰撞试验精品小车有严格安全装备按汽车规范生产。

电池方面老年电动车多用铅酸电池高耗能、高污染、成本低精品小车多是三元锂电池等高能量密度电池耗能低、污染小但成本高。

配套机制也不同。精品小车属于国家大力扶持的新兴产业上牌、上路有优先支持老年电动车因能耗高、污染大、安全性低国家大力整顿上牌上路没政策支持。

厂家要求不一样精品小车厂家有严格准入制度对技术、管理、质量要求高小厂家难达标老年电动车厂家门槛低很多达不到要求。

速度有差别老年电动车普遍速度低于 50 公里每小时新规要求最高速度在 40 70 公里每小时之间低于 20 公里每小时要发声提示。

上路要求不同精品小车上路要上牌、买保险、持 C 照老年电动车加入电动汽车标准后也得这样但上牌是否摇号、驾照对老年人都是难题。

发展思路不同老年电动车以前各地政府管理没统一规范现在纳入电动汽车标准统一管理但不鼓励没补贴和双积分。

总之老年电动车和精品小车有很多本质区别大家选购时要分清。