比亚迪汉ev和dmi应该选择哪款

如果您在纠结比亚迪汉 EV 和 DMI 选哪款那得先考虑您的实际用车情况。

要是您经常跑 300 公里以上长途经常出差家里又没车位无法安装充电桩那就选汉 DMi它没续航焦虑。要是家里能安充电桩也没长途需求那汉 EV 更合适。

底盘悬架方面汉 EV 23 冠军版升级了悬挂系统支撑性和虑震性更好要是您对这方面敏感就选汉 EV。汉 DMi 的地盘相对松垮些。

辅助系统上汉 EV 也更有优势。比如抬头显示、盲点监测和香氛系统对日常驾驶的舒适度、安全度和车内氛围都帮助很大尤其盲点监测对开高速和爱变道的车主特别有用。

从价格看汉混动价格更便宜纯电 605 公里的 19.98 万起混动 1.5T 121KM 只要 16.98 万起相差三万。

能耗方面纯电的汉 EV 用车成本低日常维修保养成本也低。汉 DMi 混动要用燃油跑高速油耗会升高。

保险费用上纯电动的汉 EV 略贵汉 DMi 相对便宜些。保养周期汉 EV 一万公里保养一次费用 300 元左右汉 DMi 7500 公里保养一次平均 1000 元一次。

保值率方面两者 1 年内保值率差不多5 年保值率预估在 45%50%但起售价格有差异二手车价格可能相差 2 万元左右。

综合来看如果您所在城市对购车没特殊政策又没私人充电桩那插电混动车型可能更适合要是有充电桩且没长途需求更看重底盘和辅助系统汉 EV 是不错的选择。

宝马 X1 刹车太软可能由多种原因造成以下是一些常见的原因及对应的解决办法。

刹车系统中有空气这会导致刹车踏板行程变长感觉刹车软。解决方法是对刹车系统进行排气操作排出其中的空气。

刹车片磨损过度也是常见原因之一。如果刹车片磨损严重刹车效果就会大打折扣。这种情况下需要及时更换新的刹车片。

刹车油长时间未更换其性能下降也可能使刹车变软。定期更换符合车辆要求的刹车油就能解决这个问题。

刹车总泵或分泵故障也会引起刹车软。如果是总泵或分泵的问题需要对其进行检查和维修必要时更换新的部件。

另外车辆的制动助力系统出现故障也可能影响刹车效果。这就需要对制动助力系统进行专业的检测和维修。

还有如果车辆载重过大也会让刹车感觉变软。平时要注意合理载重。

总之当宝马 X1 出现刹车太软的情况建议及时到专业的汽车维修店进行全面的检查和维修以确保行车安全。