为什么都不建议买探岳

探岳作为一款热门车型却有人不建议购买这可能基于以下几个方面。

空间方面虽说探岳定位为中型 SUV但后排空间表现并不是特别出色。相比同级别竞品腿部空间和头部空间可能稍显局促对于身材高大的乘客来说长途乘坐可能会感到不太舒适。

动力系统方面部分车型的动力在满载或爬坡时可能会显得有些吃力。而且某些版本的油耗表现不够理想这会增加日常使用成本。

内饰质感上一些消费者认为探岳的内饰材质不够高档塑料感较强细节处理也不够精致影响了整体的豪华感和舒适感。

另外车辆的保值率相对较低。在二手车市场上探岳的价格不如一些其他同级别热门车型坚挺。

然而这些不足并不是绝对的也有很多探岳车主对其非常满意。如果您对空间需求不是特别高日常出行人数较少探岳的空间还是能够满足基本需求的。对于动力如果您主要在城市道路平稳驾驶其动力也能应对日常通勤。内饰方面若您不太在意材质的高级感更注重车辆的实用性和功能性探岳的内饰设计和配置也是不错的。至于保值率若您计划长期持有车辆保值率的影响就相对较小。

总之是否购买探岳还需根据您个人的具体需求和偏好来综合考虑。

比亚迪的品牌力并非很差。

首先从销量和营收来看比亚迪增长迅猛。2021 年销量 73 万辆、营收 2161.42 亿到 2023 年销量已达 302.44 万辆、营收 6023.15 亿进步巨大。

但与世界级车企相比还有一定差距。在营收和利润方面世界级车企如丰田、大众等营收超 1 万亿、利润超 1000 亿比亚迪还有待提高。国际市场销量上比亚迪距离成为世界级车企的最低标准 100 万辆也有差距2024 年预计国际市场销量 50 万辆左右。国际化产业布局方面虽然已开始布局但因起步晚还有提升空间。

不过比亚迪的发展前景乐观。今年营收有望超 7000 亿未来 2 5 年有望达到 1 万亿利润也会随之提升。国际化布局在推进随着布局扩大国际市场销量有望稳步增长。

在中高端市场比亚迪过去受价格战影响品牌力有所拉低。但已意识到问题并采取措施剥离中高端车型推出仰望系列和腾势系列且高端品牌不轻易降价以维护品牌信心和形象。

比亚迪是一家优秀的公司。生产力强大是全球第二大代工厂。新能源汽车销量领先净利润也表现出色。研发方面做到除轮胎外大部分零配件自主研发生产。

然而比亚迪面临一些竞争压力和挑战。如公关能力较弱可能影响高端化进程。价格战导致单车平均价格下降中高端车型销量增长有限低端车成为主力。最大竞争对手是吉利和长安。

优势在于成本控制低端车成本系数降低净利率提高。但公司运营负担较重销量需增加 50%或中高端车起量才有较好利润空间。新能源汽车市场未来进入存量竞争时比亚迪在价格战中有优势。

未来比亚迪需提高生产力和走出国门。汽车出口方面运力是目前阻碍因素但其在努力造船。明年海外销售目标应超过 45 万辆100 万辆是理想目标。

总之比亚迪是优秀的虽有不足但发展潜力大。