POLO烧机油该如何解决

POLO 烧机油的解决办法有不少。

首先得确认烧机油的原因常见原因有配件问题和长期不清洁油路等。

配件方面像废气阀损坏、气门油封老化、活塞缸壁间隙变大、活塞环卡滞等都可能导致烧机油。

如果是废气阀损坏造成曲轴通风箱里的机油被吸入进气歧管导致机油量减少那就得更换废气阀。质保期内 4S 店免费更换脱保的话4S 店更换费用在 800 元左右修理厂 400 元左右。

要是气门油封老化密封不严机油从气门顶杆渗入燃烧室得更换气门油封。质保期内 4S 店免费脱保后 4S 店 2000 元左右修理厂 1000 元左右。

对于活塞环卡滞因为积碳严重导致的就得更换活塞环和中缸。更换活塞环要拆解发动机检查缸壁有无磨损有磨损换中缸没磨损直接换活塞环再组装发动机。质保期内 4S 店免费维修脱保 4S 店 5000 元左右修理厂 2500 元左右。

另外EA111 发动机的火花塞孔密封圈设计有毛病也会导致烧机油解决办法是受 EA888 发动机气门室盖设计启发在火花塞座孔镶铝合金环环跟缸盖间抹适量密封胶严格控制密封胶用量。

同时要解决烧机油问题还得注意清洁好油路用适合国内油路的有效的清洁剂不要乱用。定期使用司有普 PNF 技术的燃油添加剂清理油路积碳保证发动机正常运转延长车辆使用寿命。