凯越安装发动机护板有什么利弊

凯越安装发动机护板有利有弊。

利的方面日常行车时车速较快车轮易卷起杂物如泥沙、树叶、雨水等这些可能对底盘裸露部件造成腐蚀安装护板能避免这种情况保护零件。行驶在坑洼路段护板能防止磕碰发动机。还能有效阻挡灰尘、泥土进入发动机内部减少发动机抖动、异响让车内更干净。

弊的方面汽车设计时要考虑安全性遇到重大碰撞发动机应下沉以免后移至客舱伤害车内人员。但安装护板可能阻碍发动机下沉增加车内人员受伤隐患。而且后期自行加装的护板可能影响发动机舱散热增加发动机及零部件负荷。一些小作坊生产的护板做工粗糙经过颠簸容易不稳固产生异响。

凯越车主是否安装发动机护板要根据实际情况决定。如果经常在路况差、灰尘多、石子多的道路行驶安装护板能更好地保护发动机。但如果主要在宽阔平坦的道路行驶不安装也可以还能保证发动机散热良好。另外如果凯越出厂已自带护板通常是经过严密设计和测试的无需过多纠结。如果未自带护板自行加装时要选择质量可靠的产品权衡利弊不要盲目跟风。

大众凌渡自动挡手刹的位置在主驾驶右手边的汽车挡杆旁边通常为按钮式。它可能还会在机动车辆的挡把后方或者左侧位置以及在机动车辆的刹车油门踏板部位的最左侧。

大众凌渡的手刹是电子手刹其工作原理与机械手刹相似都是通过刹车盘和刹车片产生摩擦力来实现汽车停车制动的效果只是将传统的机械式手刹拉杆变成了电子按钮式。

电子手刹不仅能实现汽车的停车制动还延伸出了自动驻车功能。在停车时驾驶员不用长时间踩刹车能有效防止车辆滑行。

在实际使用中停车时比如进入泊位后应踩住制动踏板挂入 P 挡然后按下排档旁边的电子手刹按钮。启动时踩下制动踏板点火发动再按下电子手刹按钮解除驻车制动由 P 挡挂入其他挡位。等红灯时若电子驻车制动后面有“auto hold”键按下后当车在停车线停下松开制动踏板该功能会启动自动进行驻车制动踩下油门踏板则自动解除。

需要注意的是虽然将挡位移动到 P 档时变速箱处于锁止状态车辆一般不会溜车但不建议长时间这样操作因为可能会导致变速箱阻力过大影响其正常使用加快磨损。