七座车mpv排行榜前十名是怎样的

以下是七座车 MPV 排行榜前十名

1. 丰田塞纳性能可靠内部空间宽敞采用最新设计语言还有混合动力版本燃油经济性佳。

2. 奔驰 V 级以豪华内饰和卓越舒适性著称配备先进驾驶辅助和娱乐设施适合商务。

3. 大众途安紧凑型 MPV空间布局灵活发动机性能高效实用舒适是家庭理想之选。

4. 本田奥德赛操控出色内部空间大新款内饰和科技配置显著提升竞争力强。

5. 别克 GL8在中国市场受欢迎内饰豪华空间宽敞适合商务接待和家庭出行。

6. 福特途睿欧大型 MPV乘坐空间宽敞座椅布局灵活性能可靠实用。

7. 雷诺 Espace跨界车型融合 MPV 空间和 SUV 风格科技配置先进适合时尚实用派。

8. 雪铁龙 C4 PICASSO设计独特内部空间大座椅布局灵活安全配置丰富适合家庭。

9. 马自达 5紧凑型 MPV外观动感空间布局灵活注重驾驶乐趣和实用。

10. 起亚嘉华大型 MPV内部空间宽敞内饰豪华性价比高科技和安全配置丰富。

这十款车型在市场上口碑和销量都不错无论空间、舒适性、性能还是科技配置都能满足不同用户需求为您的出行带来便利和舒适。

威兰达的四驱不是全时四驱而是适时四驱。威兰达提供了三种四驱系统

DTC 智能四驱系统在威兰达车系中配置车型价格相对较低。一般情况下多片离合器为打开状态以完全前轮驱动的方式行驶极限状态下前后轮的动力比例为 5050。后轮为开放式差速器控制左右车轮的动力分配依靠 AIM 四驱综合管理系统并调用车身稳定系统操作。此系统电子系统逻辑丰富有雪地、泥地&沙地、碎石&松土三种模式能应付湿滑路面与两驱版相比百公里油耗增加 0.4 升左右。

DTV 动态矢量四驱系统相比 DTC 智能四驱更进一步结构更复杂。变速器出来的动力首先通过断开装置一般状况下装置断开实现 100%前驱并且转动轴静止。当装置结合时DTV 四驱系统启动前后轴实现 5050 的动力分配同时后轮左右传动轴分别有多片离合器的差速器最高可将后轴的动力完全给到一侧车轮整车动力的 50%可施加到一个轮上脱困能力大幅提升即使遇上交叉轴的越野路面也能通过。

EFour 电子四驱系统是在前驱双擎车底盘的基础上在后桥加了一个驱动电机从而实现四轮驱动。不需要前后桥中央传动轴减少了底盘重量和机械传递的能量损耗达到省油目的。电子四驱系统传递效率相对更高动力分配响应更快。车辆起步或深踩油门时前后桥动力分配为 20:80驾驶感受接近后驱车。还匹配了越野脱困模式能自动分配前后动力。

总之威兰达的这三种四驱系统各有特点。如果主要在城市区域代步追求性价比可选择两驱版本。北方路况冬季路面结冰频繁追求性价比推荐搭载 DTC 的 2.0L 四驱豪华版。有一定越野需求追求操控性和极限脱困能力推荐搭载 DTV 的 2.0L 四驱尊贵版或科技版。喜欢双擎技术希望享受更低油耗和更快四驱响应双擎四驱版更适合。