2020 款哈雷戴维森街霸怎么样

2020 款哈雷戴维森街霸是一款很有特色的摩托车。

外观方面

它没有传统哈雷那种庞然大物或浑身肌肉的质感而是以圆润、雍容的姿态呈现站在旁边没有拒人千里的压迫感。其最大改变是取消后置双弹簧避震换成隐藏在坐垫下的中置单筒避震坐垫原厂仅配备主驾席体现原厂 Bobber 风格。13.2L 容积的油箱对于巡航车不算大但能满足正常使用场景的续航需求。亮黑色烤漆配色只有油箱和前后泥瓦有烤漆其他部位直接暴露展现“哈雷 Style”。品牌 Logo 精良细节处彰显身份价值。

配置方面

高耸的变径把手和把手下方的前转向灯是标志性特征手把按键全面升级转向灯操作灵活但亚洲人手掌小操作时可能不便好在有回正自动熄灯配置。仪表从机械指针变为 2.14 吋 LCD 数显仪表虽小但信息反馈详细。

动力方面

搭载 MilwaukeeEight® 107 立方1745ccBig Twin 发动机最大扭矩 136N·m/2750rpm匹配 6 速变速箱和皮带传动结构动力顺滑、噪音小不用上油能保持镀铬件闪亮。排气声浪安静可通过换排气和调节点火程序改变。

骑行体验方面

街霸操控质感更贴合城市道路坐高 680mm有腿就能骑挪车、掉头轻松。手把和脚踏幅度不算夸张中置脚踏可调整为前置脚踏。发动机动力强劲离合轻抬就有强大力量输出前段动力表现好后段稍显无力。高速行驶风阻保护差需加装风挡或导流罩。原厂搭载邓禄普与哈雷合作的街道胎刹车配置够用。

价格方面

官方售价 192,800 元在新软尾家族中价格较有亲和力。

总之街霸是哈雷在行驶质感、操控反馈和主动安全等方面注入更多精力的产品能给车主带来更好驾驶感受和摩托车乐趣。