多连杆独立悬挂优缺点有什么

多连杆独立悬挂优点不少。

它能保证车辆有较好的舒适性车轮和地面能尽量保持垂直减少车身倾斜让轮胎贴地性出色从而提升操控稳定性。而且横向刚度大侧倾阻力性能好抓地性能强路感清晰加载感也清晰驾驶时能有更明确的感受。此外这种悬挂结构相对简单易于安装和维护。

不过多连杆独立悬挂也有缺点。

它结构复杂材料成本、研发实验成本以及制造成本都很高所以价格贵。并且占用空间大中小型车由于成本和空间限制一般很少采用。像福特福克斯就因为后悬架用了多连杆独立悬挂导致后排空间比较小。还有这种悬挂的零部件多维修和保养成本也相对较高。而且在行驶不平路面时车轮容易自动转向影响行驶稳定性。受到剧烈冲击时滑柱容易弯曲。

总之多连杆独立悬挂有舒适、操控好等优点但也存在成本高、占空间、维修保养贵等缺点。您在选车时得根据自身需求和预算权衡是否选择配备这种悬挂的车型。