p035300故障码怎样解决

故障的系统范围:目前无。

适用型号:碳化硅博d60

中文意思解释:P0351: 1 #点火线圈故障P0352: 2 #点火线圈故障P0353: 3 #点火线圈故障P0354: 4 #点火线圈故障

英文意思:目前没有

P0353故障代码相关知识:

不

原因及影响:P0351: 1 #点火线圈故障01可能原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。P0352: 2 #点火线圈故障01可能的原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。P0353: 3 #点火线圈故障01可能的原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。P0354: 4 #点火线圈故障01可能的原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器bDS连接至车辆诊断接口。01-03启停按钮置于“运行”模式。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭启停按钮及所有电器，3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。四个气缸的点火线圈具有相同的控制原理和控制模式。这里主要检查1#点火线圈的故障。02-01检查点火线圈电源保险丝ef44(15a)是否正常。是

转到步骤02-02。不

更换保险丝ef44。02-02检查火花塞是否正常。(参见发动机保养手册相关章节)是。

转到步骤02-03。不

更换火花塞。02-03将启停按钮设置为“运行”模式，并断开点火线圈插头t6m。02-04测量t6m/a针脚和车身接地之间是否有蓄电池电压。是

转到步骤02-05。不

保险丝ef44(15a)和点火线圈插头的t6m/a针脚之间的导线故障，修理故障导线。02-05拆卸点火线圈。02-06测量点火线圈初级线圈电阻是否正常。初级线圈标准电阻值:0.71±0.071ω为

转到步骤02-07。不

点火线圈故障，更换点火线圈。02-07测量点火线圈次级线圈的电阻是否正常。二次线圈标准电阻值:8.7±0.87kω为

转到步骤02-08。不

点火线圈故障，更换点火线圈。02-08断开发动机控制单元的插头t73b。02-09测量t6m/c引脚和t73b/1引脚之间是否存在开路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-10。02-10测量t6m/c针脚和车身接地之间是否短路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-11。02-11测量t6m/b引脚和g107接地点之间是否存在开路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-12。02-12将启停按钮设置为“运行”，并连接发动机控制单元的插头t73b。02-13测量t6m/b引脚与车身接地之间的电压，检查导线是否与电源电路短路。是

修理电线故障。不

转到步骤02-14。02-14检查发动机控制单元的电源线和接地线是否正常。是

转到步骤02-15。不

修理有故障的电线。02-15更换发动机控制单元，再次进行路试，读取故障代码并确定故障代码是否存在。是

从其他方面查找失败的原因。不

更换发动机控制单元。